你可能见过很多皮卡,但第一次看到能“边跑边发电”的,还是长安猎手K50。
8月29日成都车展,长安猎手K50全系上市,共6款车型,覆盖两驱/四驱、标箱/长箱组合,起售价12.79万元。这不仅是一款新能源皮卡,更像是一台全场景“超级工具车”:能跑1031km远,能外放30kW电力,能拖2.5吨、扛2吨,还能改装、越野、救援、飞无人机,甚至带动15桌火锅开“坝坝宴”。
猎手K50最引人关注的,是它升级后的30kW超级外放电功能。
它可同时输出22kW直流电+3.3kW交流电,几乎能覆盖户外所有高功率用电场景。实测可同时为两块大疆T60无人机电池充电,静音、快速、安全;整车内置的227度电量,最多能充满103块T60电池。换句话说,如果你是飞手,从早拍到晚都不用带发电机。
而且经济账也很好算:如果用柴油发电,一块电池大约5元;一天拍摄下来60块电池就是300元,而用猎手K50只要120元,节省超过一半。纯电行驶成本更低,每公里仅7分钱,一年可比燃油车省出15600元。
猎手K50采用蓝鲸大增程平台,“可油可电”解决续航焦虑;智能电四驱系统最大轮端扭矩达5000N·m,0-100km/h加速仅7.9秒,起步响应0.4秒,拖2.5吨、载2吨都不虚。
非承载式车身+底盘护甲,保障其OR2级越野能力;29°接近角、26°离去角、600mm涉水深度,爬坡、涉水、烂路样样通吃;配合双叉臂前悬+五连杆后悬,高速过弯依然稳。
智能配置也不落下:华为HMS for Car加持,配L2级辅助驾驶和10种驾驶模式,一台能硬刚的皮卡,也可以舒适通勤、智能出行。
K50的另一个标签,是“开放生态”。
它和大疆联合定义“飞车一体”,和宁德时代共研“金钟罩”电池,和飞猪旅行打造专属自驾路线,还跟美院搞设计、跟改装厂做联名……不管你是飞手、露营玩家、工程保障人员,还是喜欢个性化改装的发烧友,猎手K50都能玩出你的版本。
就连外观也处处是细节:鲨鱼脸、猎手眼、橄榄绿+热浪橙配色、AT胎、双联屏……不仅是工具车,更像一份态度宣言。
从插混销量冠军,到13万以上新能源皮卡销冠,再到覆盖全国1600+售后网点的服务能力,长安猎手的底气,来自于整车产业链和用户生态的共同成熟。正如发布会上讲的那样:你们守护社会,猎手守护你们。