外观设计上，V6火炮延续现款2.0T火炮的硬核简约风格，整体车身轮廓未做调整，核心设计语言一脉相承。前脸采用大尺寸黑色中网，通过横向熏黑饰条拉伸视觉宽度，搭配两侧造型犀利的LED灯组，营造出强烈的力量感；前保险杠线条硬朗，兼顾防护性与设计感。车身侧面保留专业涉水喉与防滚架配置：涉水喉可保障车辆在涉水场景下的进气安全，避免发动机进水；防滚架则为车身提供额外结构支撑，提升越野场景下的安全性，进一步凸显其越野属性。

车身尺寸方面，V6火炮保持紧凑定位，长宽高分别为4963mm/1975mm/1950mm，轴距为2745mm，接近角33度、离去角22度，整备质量2285kg。紧凑的车身与合理的通过角参数，既能满足城市通勤的灵活性，也为复杂地形下的通过性提供保障，契合越野玩家对“灵活车身+强通过性”的需求。

内饰部分，V6火炮中控台布局基本延续现款长城炮车型设计，操作区域分区清晰，便于越野场景下的盲操作；仪表盘采用机械式指针仪表，读数直观且抗颠簸性能更优，适配越野时的复杂路况。

写在最后：

长城炮V6火炮22.98万元的预售价，与2.0T火炮18.28万元的厂商指导价相比，存在4.7万元差价。这一差价是否值得投入，核心需从用户实际需求出发判断。对于以沙漠越野为核心使用场景的玩家而言，4.7万元差价的价值尤为突出。V6火炮搭载的3.0T V6发动机+48V轻混系统，相较2.0T车型在动力参数与中低速扭矩爆发性上实现质的提升，能更好应对沙漠冲坡、复杂地形脱困等高强度需求，直接解决2.0T车型在极端越野场景下的动力短板。

更关键的是，目前市场中尚无与V6火炮定位、动力配置完全匹配的平替车型，其“赛级皮卡”属性与专属动力优势形成差异化竞争力。因此，对于追求极致越野性能、且核心需求聚焦沙漠等复杂场景的用户，为动力升级支付4.7万元差价具备较高性价比，V6火炮是值得重点考虑的选择。