在2025成都车展上，RELY威麟以“科技平权”之名，携开天平台技术矩阵与全场景皮卡阵容强势登场，宣告中国品牌正式重构全球新能源皮卡价值标准。这场以“R-E-L-Y”战略为核心的革新，不仅颠覆传统皮卡工具属性，更以“可靠、可达、可分享”的价值观，为全球用户描绘出一幅“生活圈里的孙悟空”式出行图景。

技术普惠：从实验室到旷野的硬核突破

威麟开天平台以“一核三驱”架构实现技术跃迁：全球首创CTC电池车架一体化底盘，通过电芯直连底盘技术，扭转刚度提升30%，轻量化达25%，续航突破1000公里；柴油混动系统以“乐高式”动力组合覆盖硬核越野与城市通勤场景，五源汽混架构实现系统功率430kW、扭矩1015Nm的强悍性能。更令人瞩目的是其NVH表现——通过CAE燃烧噪声优化与电子增压器控制，车内噪音低于手机静音模式，呼吸声清晰可闻，彻底改写皮卡“粗笨”标签。

场景革命：120+细分场景的生态重构

产品规划直击用户痛点：紧凑型R08以15.6英寸8155芯片大屏与2.3T+8AT黄金动力，重新定义“智能实用皮卡”；全尺寸P4X（规划中）剑指高端市场，强化越野与豪华属性；而跨界生态的P2X/P3X系列则以乐高式货箱、超50个生态接口，适配组队穿越、户外作业等场景。车展现场，威麟展示的货箱20+种自由分区组合与33处锚点设计，让“皮卡=工具车”的刻板印象彻底崩塌。

设计破界：麒麟美学与功能主义的平衡术

设计语言以东方哲学为魂，前脸鳞甲光影格栅与“麒麟瞳”LED大灯形成视觉冲击，内饰则通过软质包覆与分块座椅布局，将后排坐垫长度做到同级最长494.2mm。更值得关注的是其模块化拓展能力——车顶导轨+货箱锚点支持快速搭载梯子、射灯等专业设备，无需改装即可切换“创业模式”与“露营模式”。

价值共鸣：三年油费省出一台iPhone的经济学

在新能源皮卡市场同比增长702%的2025年，威麟以“技术普惠”切入赛道：柴油混动系统馈电油耗仅8.1L/100km，满油满电续航破千公里；CTC技术使零部件减少20%，成本下降10%。正如用户所言：“开威麟跑工地，三年省下的油费够换最新款手机。”

从成都车展的聚光灯下出发，威麟正以“全球智能生态品牌”之姿，将中国皮卡的独特价值推向世界。当科技平权遇见硬派美学，这场关于“可靠、可达、可分享”的出行革命，才刚刚开始。