8月29日，在2025成都国际车展上，名爵汽车全新一代MG4正式上市，新车推出包括标准版、长续航版在内的多个配置车型，官方指导价格区间为6.88-10.28万元。作为换代车型，全新MG4在外观设计、车身尺寸、内饰配置以及动力系统方面均进行了全面升级，最高CLTC续航里程达到530公里。

全新MG4采用品牌最新的设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，配备全新造型的前大灯组，灯腔内结构经过重新设计，品牌标识配备LED背光功能，在夜间具有较高的辨识度；前保险杠区域采用运动化设计，中央配备大尺寸进气口，两侧导流槽造型也更加犀利。

车身侧面线条流畅，采用传统造型门把手，前翼子板处设置有充电接口。新车提供16英寸和17英寸两种规格轮圈，以及东来紫、清波翠、月光白、珊瑚红、星野灰和海岛蓝共六种车身颜色可选。

车身尺寸方面，全新MG4长宽高分别为4395/1842/1551毫米，轴距达到2750毫米。与上一代车型相比，长度增加108毫米，宽度增加6毫米，高度增加35毫米，轴距增加45毫米，车内空间得到显著提升。车尾部分采用贯穿式尾灯设计，灯组内部采用箭头状造型，与MG Cyberster设计风格相呼应。后扰流板得以保留，牌照架位置从尾门移至后保险杠区域，使整车尾部看起来更加简洁大气。

内饰方面，全新MG4提供蔷薇紫和黛山蓝两种内饰配色方案。中控台布局经过重新设计，采用隐藏式空调出风口，减少了物理按键数量，仅在中控屏下方保留少量基础功能按键；方向盘采用双辐式设计，并新增加热功能；换挡机构改为怀挡式设计，副仪表台区域增加了50瓦手机无线充电面板。新车还配备了全景天幕，并带有遮阳帘设计。

智能配置是本次升级的重点。全新MG4搭载与OPPO合作开发的智能车机互联系统，配备高通骁龙8155芯片，支持手机语音备车、手车应用融合、无感互联、摇一摇导航等功能。座椅方面，前排采用一体式运动座椅，支持通风和加热功能，后排座椅支持4/6比例放倒，进一步扩展储物空间。

动力系统方面，全新MG4全系搭载前置单电机，最大功率120千瓦，最高车速160公里/小时。提供42.8千瓦时和53.95千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组可选，对应的CLTC续航里程分别为437公里和530公里。据悉，未来还将推出搭载半固态电池的版本，采用锰基锂离子电池，由苏州清陶动力科技有限公司提供电芯，但具体上市时间尚未公布。

与现款MG4相比，全新一代车型在产品力方面有了显著提升。现款MG4提供单电机后驱和双电机四驱两种动力类型，其中后驱车型最大功率分别为125千瓦和150千瓦，四驱车型系统最大功率为315千瓦，CLTC续航里程提供415公里、425公里、460公里和520公里四种选择。

全新MG4的上市，进一步丰富了名爵品牌在纯电动市场的产品布局，6.88万元的起售价，使其成为国内纯电动轿车市场中极具竞争力的产品。与同级别竞品相比，新车在续航里程、智能配置和空间表现方面都具备一定优势，预计将在10万元以内的纯电动轿车市场引发新的竞争格局。随着新能源汽车市场的持续发展，像MG4这样兼具性价比和产品力的车型，有望获得更多消费者的青睐。