文｜张翠芬

编辑｜冒诗阳

8月29日开幕的成都国际车展上，上汽大众正式发布了新款凌渡L及其高性能版本GTS车型。新车推出普通版和GTS版本两个系列，官方一口价为11.99-15.59万元。

在新能源浪潮持续冲击传统燃油车市场的背景下，上汽大众全面升级了新款凌渡L，尤其 GTS 版本的“复活”，让燃油车在个性化细分市场寻找增长点。

此次上市的新款凌渡L提供了两种动力总成选择。普通版车型配备1.5T EVOⅡ发动机，而GTS版本则搭载了2.0T高功率发动机。

限时售价策略显示出上汽大众在传统燃油车市场面临压力下的市场应对，也是燃油车抢占年轻用户的一次重新定位。相比官方指导价，限时优惠幅度高达3.1万元，这种定价策略可能旨在应对当前市场竞争加剧的局面。

新款凌渡L最显著的改进体现在动力系统上。普通版车型从原有的1.4T发动机升级为1.5T EVOⅡ发动机，最大功率从110kW提升到118kW，最大扭矩保持250N·m不变。

GTS版本则搭载了EA888 Gen 3.5 2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱，官方宣称零百加速仅为6.98秒。

这一性能数据使得GTS版本成为大众品牌在A+级轿车市场中的高性能代表，直接对标同级别其他品牌性能车型。

外观设计上，新凌渡L采用了全新升级的潮流数字风格前脸，配备贯穿式LED灯带及发光LOGO，中网尺寸加大，内部改为L型装饰。

GTS版本则进一步强化运动属性，采用黑色中网和高亮黑色前唇饰条。车身尺寸方面，新款凌渡L的长宽高分别为4791/1831/1469毫米，轴距为2731毫米。与老款相比，车身长度增加了7毫米5，整体保持轿跑式溜背设计，配备无框四车门和掀背式尾门。

内饰方面，新款凌渡L采用大众品牌最新家族式设计，配备偏向主驾一侧的12.9英寸悬浮式中控屏和独立的10.25英寸全液晶仪表。

座舱芯片升级为高通骁龙8155，提升了系统运行效率。智能系统引入文心大模型和科大讯飞语音系统，融合了DeepSeek，增强了语音交互能力。

驾驶辅助方面，新车提供15个高精度雷达、5个高清摄像头等硬件，支持IPA泊车辅助、ACC自适应巡航、L2级驾驶辅助等功能。

上汽大众方面表示，在新能源车占比越来越高的市场环境下，凌渡L这类燃油轿跑车会变得越来越个性化，目标群体也会越来越有针对性。

当前A+级轿车市场竞争激烈，除了传统燃油车型如本田思域、马自达3昂克赛拉等，还面临来自混合动力和电动车型的竞争压力。GTS版本的推出显示了上汽大众希望挖掘产品在性能细分市场的影响力。

对于仍然愿意购买燃油车的年轻车主来说，凌渡 L GTS 提供了一种很好的思路。