原创 高速明明限速120,有时跑到130却也没超速?老司机:有个小技巧
创始人
2025-08-29 16:45:53
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开车上高速你是不是总瞄车速表?怕超速被罚。多数时候表显 120,实际可能才 110 或 115。

老司机常说 “表显 130,没事”听着像随便说,其实他们心里有数。这误差反倒帮着避免超速罚款。

你会不会问这安全吗?能信这误差吗?这得在规定和实际情况间找平衡。

交警一般对 10% 以内的超速不较真给了点小空间,但绝不能随便超速。

下次表显 130实际可能没那么快。可安全永远第一别让这点误差惹大麻烦。

现在的车速表不只为说 “开多快”,更像告诉你 “快不快”。多数表显比实际快 5% 到 10%。

这不是车厂故意的是安全和法规要留余地。没法做到完全精准得考虑各种情况。

误差从哪儿来?首先是轮胎磨损、气压、载重。这些都会影响轮胎转数和表的读数。

车厂默认你可能胎压不够或载满了人。这种时候误差就成了额外保护。

再就是法规要求比如有的国家规定表不能显低于实际速度。厂家为避风险宁愿让表显偏高。

可这设计也有问题。司机可能因误差太自信,以为没超速,实际已超,有安全风险。

实际开车时表显超 10 公里,交警未必拦。国内高速大多容忍 10%超了才会被罚。

但不能因此任性超速。交规是为保障安全,每个司机都要对自己行为负责。

超速会加事故风险,还对其他道路使用者有威胁。好多事故里,超速都是重要原因。

车速越快,事故可能越大,后果越重。就算表有误差,也该守限速,安全驾驶。

普通司机咋应对这误差?最好先摸清自己车的误差。用 GPS apps 测表显和实际的差。

在安全环境下测准差异,日常开车就能更准估实际速度,避免误判。

常长途或在忙市区开的司机,摸清误差不仅能避罚单,更能提升行车安全。

最后想问,你测过自己车速表准不准吗?开车有啥办法保证速度合理?评论区聊聊。

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