“解放绿动”品牌正式发布

一、战略启航：独立运营，掘金万亿后市场蓝海

8月26日，解放绿动于无锡盛大发布。此举并非一次简单的品牌活动，而是一汽解放面向未来的一次深刻战略转型。正如一汽解放董事长、党委书记李胜所解读的，发布“解放绿动”的核心目的在于将后市场业务进行独立化、公司化运营。这标志着解放不再将后市场视为整车销售的附属服务，而是将其提升至战略高度，作为一个独立的业务增长极，旨在从规模高达万亿级的商用车后市场中寻找并抓住更多商机。

一汽解放董事长、党委书记 李胜

二、业务核心：以“再制造”为引擎，驱动全链价值提升

从经营业务来看，解放绿动涵盖了配件、服务、再制造、二手车等多个板块。其中，“再制造”板块无疑是业务中最核心的环节，它像一台强大的引擎，能够将前三个业务（配件、服务等）有机地融合在一起。

解放再制造发动机

近几年二手商用车销量逐年攀升，据中国汽车流通协会商用车专委会统计数据显示，2020至2024年国内二手商用车销量连续5年突破300万辆，二手商用车正成为各个车企角逐商用车市场的战略高地。然而，与成熟的欧美市场相比，国内二手商用车市场在体系化、规范化和保值率仍有较大差距。拿保值率来说，欧美品牌凭借其全球化的品牌效应、成熟的后市场服务体系和先进的再制造技术以及完善的整备环节，其二手商用车保值率长期以来普遍高于国内品牌，5年车龄的保值率可以达到50%及以上，而国内商用车普遍来看3年的保值率都达不到50%，这无疑给中国品牌商用车海外竞争带来了较大的挑战。

解放再制造变速箱

解放绿动正是为了直面这一差距，提升中国品牌的价值标杆，通过对发动机、变速箱等核心零部件的专业化再制造，以及对整车的精细化整备，显著提升二手商用车的保值率20%以上。这不仅直接惠及终端车主，更增强了解放产品全生命周期的价值竞争力。

三、三足鼎立：解放的全维度战略布局

“解放绿动”的发布是解放“三条腿走路”战略在后市场领域的延伸落地：

1. 产品之腿：在持续巩固传统柴油产品优势的同时，大力拓展纯电、混动、燃料电池等新能源产品矩阵，为市场提供全谱系、低碳化的产品选择。

2. 渠道之腿：在精耕细作国内市场的基础上，加速布局海外市场，推动中国商用车品牌“走出去”，做大做强国际业务。

3. 战略之腿：在激烈角逐新车市场的同时，积极破局二手商用车市场。“解放绿动”的发布，正是补齐二手车业务短板、提升其战略地位的最关键一环，旨在打造“新车+二手车”双轮驱动的销售格局。

整备后的解放二手商用车

总结：全产业链布局，构筑未来核心竞争力

“解放绿动”的发布，是一汽解放从“制造商”向“智慧交通运输解决方案提供者”转型的关键落子。通过盘活后市场，特别是打通再制造与二手商用车业务，解放不仅能够创造新的利润增长点，更能反哺前端新车市场，形成“新车销售-后市场服务-二手车保值-再购新车”的良性产业闭环。

这种全产业链的布局，极大地增强了用户的品牌忠诚度和产品全生命周期的获得感，最终构筑起一道难以逾越的、以“产品+服务+价值”为核心的综合性护城河，为解放在下半场的竞争中赢得先机。