那天刷到 J.D. Power 新出的汽车质量榜单,我愣了好一会儿才反应过来 —— 前十里居然晃着好几个咱们国产汽车的牌子!这事儿搁五年前说出来,估计得有人以为我在开玩笑。
你别说,点开榜单仔细瞅的时候,好多熟悉的名字都在上面。比亚迪肯定不用说了,它家那款海狮 07 EV 据说在细分市场排第一,我那开比亚迪的同事天天跟我念叨,说开了小半年除了加玻璃水,啥毛病没出过。还有极氪,在主流新能源市场排第一呢,上次在商场停车场看见实车,设计是真漂亮,忍不住多拍了两张,车主路过还跟我炫耀:"这质量,不比合资差!"。
记得前几年坐朋友的国产车,那塑料件异响能从城东响到城西,过个减速带恨不得全车零件都在共振。当时就觉得,国产车也就卖个便宜,质量根本没法跟合资比。现在倒好,长安、广汽传祺这些牌子在传统能源市场也排到前面去了,尤其是领克,直接拿了主流传统能源市场第一。上次打车碰到个开长安的师傅,他说这车跑了快十万公里,除了正常保养啥都没换过,听得我都有点惊讶。
说实话,看到榜单里国产牌子一串一串的,比去年多了不少,心里还真有点自豪。不过报告里说整体质量问题数还是比去年多了点,就是增速慢下来了。我琢磨着可能是现在车越做越智能,功能多了毛病自然也容易多?身边好几个买新能源车的朋友都吐槽过车机系统,有时候语音控制半天没反应,要不就是导航突然抽风,看来智能这块儿还得再下点功夫。
但有个数据我特欣慰,就是电池和充电相关的投诉少多了。以前总听人说新能源车续航虚标、充电故障,现在这些问题好像真的改善了。我表哥去年买的国产电动车,过年开回老家跑了趟长途,说续航里程挺实在,没掉链子,这在以前想都不敢想。
不过榜单里也有让人操心的地方,MPV 和越野车的质量问题涨得有点厉害。可能是这两年大家都爱买大空间车,厂家赶工生产没顾上质量?希望车企别光顾着扩张,把质量这块儿抓紧点才行。
前几天在小区楼下看见有人提新车,黑色的 SUV 看着特气派,凑近一看车标是国产的,车主大叔乐呵呵地跟邻居们介绍配置。想起十年前小区里跑的还都是合资车,谁能想到现在国产汽车能这么风光呢?
现在路上跑的国产车是越来越多了,设计越来越好看,配置也越来越高。上次坐朋友的新款国产车,内饰质感、隔音效果都挺惊喜,完全不是印象里糙乎乎的样子。难怪 J.D. Power 的魅力指数研究里,自主品牌分数涨得那么快。
你们身边开国产车的朋友多吗?有没有什么靠谱的牌子推荐?我最近也在琢磨换车,以前总觉得合资车踏实,现在看这榜单和身边人的反馈,说不定真能考虑考虑国产车了。评论区聊聊你们的买车经历呗,给我参谋参谋~