近日，外媒拍到奔驰C级旅行车正在进行中期改款测试，这款旅行版车型前脸配备星形日行灯，但尾部暂未出现同款设计。 预计新车将采用更醒目的格栅，同时升级 MBUX 信息娱乐系统。

此前消息显示，奔驰将推出首款纯电 C 级，与宝马首款采用全新 Neue Klasse 平台打造的纯电 3 系展开竞争。 但同样重要的是燃油版车型的升级。

外观方面，新款奔驰C级旅行车的变化主要集中在前脸、车灯、保险杠和格栅上。前大灯采用了奔驰目前全系车型都在使用的星形LED日间行车灯，但车尾的尾灯却未采用这一设计。这并不常见，因为通常在车辆正式发布前，原型车会保留旧款车灯，直到接近发布时才会更换。今年1月，外媒曾发布过一款没有星形车灯的C级旅行车测试车，但这次的原型车不仅没有星形车灯，还特意伪装了尾灯，似乎在隐藏一些不想让我们知道的东西。

预计在年底或2026年初，当所有伪装被完全移除后，我们将看到一个更大胆的格栅设计。奔驰计划重新强调格栅的重要性，就像它在20世纪80年代之前所做的那样。格栅周围的装饰将不再与车身同色，而格栅中央的三叉星标志可能会发光。

内饰方面，2027款C级旅行车将配备最新的MBUX信息娱乐系统，驾驶辅助技术也将得到升级，以跟上宝马全新Neue Klasse 3系的步伐，后者将于2026年发布。

此次测试的C级旅行车采用了AMG Line套件，并在前翼子板上标有EQ徽标，但它并非纯电动车型。这款车是插电式混合动力车型，这一点从其双加油口盖可以确认。奔驰在一些国家销售的C级插电式混合动力车型已经获得了高度评价。

欧洲市场的C300e插电式混合动力车型目前的WLTP续航里程为66英里（106公里），预计改款后的车型可能会进一步提升这一数字。如果成真，那么改款后的C级车将成为传统燃油车和纯电动车之间的更强有力的过渡车型。