丰田确实是放下“尊严”!跌至12.98万,月销10410台,性价比很高
创始人
2025-08-16 20:41:57
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对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道,最近几年,新能源汽车可以说是来势汹汹,即便是问界M7、M9、理想L6、小米SU7这样几十万的车子,也月销过万,有些车型甚至月销过2万。国内汽车市场就那么大,新能源汽车的销量高,相应的油车的销量就会大幅度下滑,在这种情况下,传统燃油车想要保持住销量,只有大幅度的下调产品售价。

就拿丰田威兰达来说,作为一台紧凑级SUV,这款车在终端的售价已经跌至12.98万-22.08万,优惠幅度多达4万,性价比可以说是拉满了,在刚过去的7月份销量榜单上也是热销10410台,展现出了很不错的竞争实力,那么问题来了,大家觉得丰田威兰达这款车值得入手吗?今天就和大家聊一聊。

先说一个外观颜值设计,丰田威兰达的整体造型属于耐看、大气的风格,乍一看,可能没有小米SU7这类主打个性、激进的车型那么吸睛,但是越看,你会发现越耐看,大部分中国人都属于含蓄、内敛的风格,更容易接受威兰达这样的设计。而且这款车在设计上还是比较不错的,前脸很硬朗,大嘴式进气格栅搭配犀利的LED大灯,中网还是熏黑处理的网格状设计,看上去比较的具有层次感。

尾部和侧面同样属于简单耐看的类型,其中,车身布局比较传统、大气,整车车身呈现出前倾后仰的姿态,包括腰线、车窗下边沿都是这样的走向,营造出一定的运动气息,整车的颜值看起来还是蛮不错的。

威兰达的另外一个卖点是空间尺寸,其车身长宽高分别为4665mm、1855mm、1680mm,轴距长度为2690mm,尺寸和主流的紧凑级SUV差不多。经过我的实际测试,空间很宽敞,后备箱和车内的储物空间比较宽敞,后排座椅支持向前放平,能拉不少东西,而且舒适度和实用性都很好,座椅坐上去具有不错的支撑性和包裹性,长时间坐车不容易累,整车舒适度也是有很不错的保障。

推荐2.0L两驱领先型,也就是威兰达的最低配车型,别看是最低配,但是各方面的表现都很抢眼,首先来看配置,新车配有7个安全气囊、全速自适应巡航、发动机启停、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持、碰撞预警/主动刹车、L2级驾驶辅助系统等配置,配置完全不输20万的大众。

此外,威兰达的动力表现也很不错,2.0L自然吸气发动机的最大功率为171马力,峰值扭矩为206牛米,匹配上CVT变速箱,不仅动力够用,而且平顺性和可靠性很好,尤其是在城市低速的蠕动时,一点也没有顿挫,适合跟车行驶。威兰达双擎版搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统,两驱版车型的综合输出功率为218马力,四驱版车型的综合输出功率为222马力。

总而言之,丰田威兰达的核心竞争力还是比较出色的,从安全、配置、颜值、空间、动力这五个维度分析,作为一台家用紧凑级SUV,实用性很高。对于这款日系SUV车型,你有什么想要说的呢?

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