8月15日，全新一代智己LS6实车内饰亮相了，由于是换代车型，所以内饰进行了非常大的改变，而且堪称整容一般。另外，新车的动力也换成了增程式，纯电续航就超过450公里。新车有望在9月上旬完成上市，喜欢的朋友不妨多关注下。

在此之前我们先回顾下外观，新车的外观相比现款也有了非常大的改变，比如车头抬高了不少，好处在于看上去更加的厚重、大气，劣势就在于风阻会增加了，不过增程版也无所谓，就是纯电版会有一定影响。格栅依旧是封闭式设计，不过前包围配备了梯形散热口，配色的关系使其看上去面积特别大。大灯也有了不小的改变，T字形造型相比现款而言，也增加了车头的层次感。不过有一说一，笔者还是觉得现款好看。

侧面的变化则小多了，新车依旧采用了溜背式的轿跑风格，整个车身线条非常流畅，看上去就很舒服。大尺寸双五辐轮圈+红色卡钳，运动感不言而喻。细节方面，隐藏式门把手自然不会缺席。尺寸方面，新车的长宽高根据动力的不同也有区别，其中增程版4937/1988/1673mm，轴距为2960mm；纯电版4937/1988/1671mm，轴距为2960mm，差距不大。

尾部的变化也很小，贯穿式灯带+横向内凹的设计，不仅层次感强，也让尾部显得更加紧凑、干练。

接着来看大家关心的内饰，我们也放一张现款的内饰图片，以此让大家有更直观的对比。可以看到新车将现款上的贯穿式屏幕进行了拆分，仪表和中控屏是联屏，它的分辨率达到了5K；副驾娱乐屏则是独立的设计，位于副驾前方，且嵌入到了中控台中，分辨率为3K，搭配贯穿式空调出风口，这样的设计不仅辨识度高，而且层次感也很强。

车内还采用了双色的设计，米色+咖啡色的设计（目测是这两个颜色），给人的感觉也很温馨。细节方面，新车除了提供常规的圆形方向盘外，依旧会提供半辐式方向盘可选。另外，中控屏下方保留了一排物理按键，这个设计无疑要好评，毕竟现款内饰完全就是“为了大屏而大屏”。

座椅看上去非常宽大，应该主打的是舒适，并且前后排都提供了软包头枕，功能方面支持通风/加热/按摩等。

动力方面，新车除了提供纯电版外，还有增程版可选，它搭载了一台1.5T发动机作为增程器，最大功率114kW，电机最大功率230kW，动力电池则是与宁德时代联合开发的行业量产增程专属电池——超级骁遥MAX电池，电池电量达到66kWh，这也使其CLTC续航能达到惊人的450km，并且它还支持800V高压平台和4C充电倍率，最大充电功率268kW，15分钟可以补能310km，可以说它的整体表现非常强悍了。至于纯电版暂时还没消息，当然我们也会持续为大家关注。