美国汽车制造商卡玛汽车（Karma Automotive）在蒙特雷汽车周上展示了其全新的两座插电式混合动力跑车 Amaris。这款车型计划于 2026 年第四季度开始生产，其目标是与阿斯顿·马丁和迈凯伦等豪华品牌竞争。

Amaris 基于 15 年前开发的插电式混合动力轿车 Fisker Karma 的平台。在卡玛汽车的领导下，该平台已经经过多次升级，为 Amaris 提供了最新的技术。官方新闻稿称，Amaris 由两个安装在后轴上的电动机驱动，最大综合输出功率为 718 马力和 917 牛·米。安装在发动机罩下的 4 缸涡轮增压汽油发动机（功率未指定）与车轮机械上不相连，仅作为发电机运行，为容量为 41.5 千瓦时的电池充电。

Amaris 的 0-60 英里/小时（96.56 公里/小时）加速时间为 3.5 秒，最高时速限制在 265 公里/小时。纯电续航里程将超过 160 公里，混合动力模式下续航里程约为 650 公里。

Amaris 的外观设计由卡玛汽车的现任首席设计师米歇尔·克里斯滕森（曾任职于本田公司）主导。尽管在比例上仍能看出 Fisker Karma 轿车的影子，但 Amaris 拥有独特的设计元素，包括带有集成排气管的倾斜门槛、优雅的尾部扰流板和精致的 22 英寸 Constellation（星座）轮毂。

Amaris 的内饰采用典型的美式风格，线条大胆，采用碳纤维装饰，配备三个屏幕：仪表盘、多媒体和乘客屏幕（仅当乘客座椅上有乘客时才启用）。中央控制台上有一个带有无线充电功能的托盘，托盘下方是杯架。车内没有后排座椅，驾驶座和唯一乘客座椅后面的空间用于行李。

Karma Amaris 开售时（具体日期尚未公布）的价格约为 20 万美元。Karma 强调，美国市场上目前没有该跑车的直接竞争对手 —— 这确实是事实，因为串联式插电混动并非美国汽车行业的主流，当地消费者更青睐传统的超级跑车和配备汽油发动机的肌肉车，而今年蒙特雷汽车周上这类车型也比比皆是。