一个多月前，全新一代小鹏P7的谍照就已经将不少网友的胃口吊起。

相比之前小鹏产品在外观设计层面的“一言难尽”，此次全新小鹏P7可谓开窍了。通过圆滑的车身线条和独特的车身比例，让这款车兼具复古和科技。

甚至连小鹏汽车创始人都忍不住称赞它：“全新小鹏P7代表我们对未来科技的思考、探索、实践，集全球领先技术于一身。”

不过，在这款车热度不断上升的时候，何小鹏却给大家泼了一盆冷水，他坦言：“它一定不会是部分鹏友期待的那种‘便宜’。”

何小鹏曾说，全新P7是“五年磨一剑”的成果。他特别强调团队对造型创新的坚持获得了回报。

“绝大多数媒体和用户对新P7的造型都评价非常高，它是时尚优雅，热烈的，站在人群中明显和其他人不一样。”他在分享中这样描述市场反馈。

小鹏P7自2020年4月首次上市以来，就以 轿跑造型 和 星际设计语言 在电动车市场独树一帜。其 0.236Cd的超低风阻系数 在当时就引起业界关注。

新款P7延续了这一设计基因，但注入了更多创新元素。何小鹏特别提到团队投入巨大，“不仅是研发，更凝聚所有人深厚的感情”。

他阐释了全新P7的特殊定位：“到了这个档位配置，它的确不太可能是为所有人打造的一辆车。它应该是 极致的科技理想主义者的Dream Car ，是有口皆碑的极致时尚经典潮品。”

这一表态揭示了小鹏对P7系列的 高端定位追求 。何小鹏希望P7能代表“时尚运动科技”，正如P7车主群体所展现的特质。

与何小鹏“不便宜”的宣言形成鲜明对比的，是当前市场上老款小鹏P7系列车型的大幅优惠促销。2025年8月市场行情显示，全国多地经销商对小鹏P7i车型提供 高达5-6.5万元的优惠，而这种幅度，在新款P7车型上不会出现。

所以，在“不便宜”的售价前提下，这款车能卖出多少销量，被多少消费者接受，目前还是个未知数。