比亚迪第五代DM技术再进化:AI驱动亏电油耗低至2.6L
创始人
2025-08-06 17:23:52
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当全球汽车产业在电动化浪潮中寻求更优解时,比亚迪以一场技术进阶悄然定义了混动领域的新坐标。第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗由2.9L进一步降至2.6L,这一通过国家汽车质量检验检测中心(广东)权威认证的数据,不仅再次刷新全球纪录,更标志着插混技术正式迈入以智能策略为核心的“精算时代”。

在插电混动技术领域,当硬件效率逼近物理极限,竞争的焦点必然转向更深层次的融合创新。比亚迪敏锐把握了这一趋势,将技术突破的钥匙转向了“软硬协同”与“数据智能”。

第五代DM技术发布后,搭载车型累计销量突破150万辆,月均产生高达28亿公里的海量真实行驶数据,覆盖超180万种复杂工况——这构成了一个用户日常出行的全场景“超级题库”。

面对传统开发模式中工况策略覆盖有限的痛点,比亚迪的应对策略颇具前瞻性:以海量真实数据为基石,依托璇玑架构赋予的整车智能能力,全新开发了发动机AI模型及三电系统AI模型。

这如同两位深度学习能力超强的“超级学霸”,在180万种工况组成的“超级题库”中不断训练、优化,为每一种可能的驾驶场景定制精细化的最优省油策略。其核心优势在于:数据量更大、模型更智能、策略更精细、覆盖更全面。

技术突破最终服务于用户体验的切实提升。以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例,满油满电续航能力已达惊人的2100公里。此次油耗再降10%,意味着每百公里节省0.3升油。

折算下来,单次满油行驶即可省下6.3升油。按照当前92号汽油价格计算,用户每次加满一箱油就能节省40-50元——这是技术突破为普通家庭带来的真金白银的实惠。

尤为可贵的是,此次油耗优化成果将通过远程OTA推送给所有第五代DM技术车型。无论是已购车的老用户,还是即将入手的新车主,无需额外花费,爱车即可“常用常新”,持续享受更低的用车成本。

编后语

技术进阶让用户出行更省!比亚迪第五代DM技术的持续进化,不仅巩固了其全球插混技术标杆的地位,更揭示了一条清晰路径:在“双碳”目标与消费精打细算的双重背景下,融合海量数据、先进AI与整车智能的深度策略优化,已成为驱动混动技术持续突破的核心引擎。每一次加油时省下的几十元,正是技术以最务实的方式,为用户的日常出行注入的确定价值。中国汽车产业在混动领域的这场“智”胜,正深刻重塑全球用户的出行体验。

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