今天这方向盘握得，手心全是汗。你说邪门不邪门，科二练了小半个月，别的项目都顺顺当当，就卡在这侧方停车上。

刚才那把，后视镜里看右后轮刚过库角，心里还偷着乐呢。打方向的手都带着点飘，想着这回总算能把车身摆得端端正正。结果呢？车一停稳，教练在旁边 “啧” 了一声，我这心立马沉到脚脖子 —— 左前轮压线了。

你是没瞧见我当时那表情，估计比哭还难看。盯着地上那道黄线，就像瞅着道过不去的坎。明明刚才倒车的时候，看后视镜里的库角一点点往后移，回方向的时机也掐得挺准，怎么就差这么一口气？

教练在旁边递过来一瓶水，说我刚才回第二把方向的时候，方向盘打快了半圈。我这脑子嗡嗡的，哪还记得清当时手上的动作。只记得车轮碾过黄线那瞬间，感觉练了一上午的离合脚感、倒车角度，全白搭了。

其实早上刚到训练场的时候，状态还挺好。第一把侧方停车，虽然慢是慢了点，但车身离边线不远不近，稳稳当当停在库里。那会儿还跟旁边练车的大姐说，感觉找着点门道了。谁能想到，越练越迷糊。

你试过那种感觉吗？就是明明每个步骤都记得滚瓜烂熟，一上车就全乱了套。看右后视镜判断距离的时候，眼睛都快贴到玻璃上了；打方向的时候，手心的汗把方向盘滑得差点抓不住；脚底下的离合更是跟踩棉花似的，稍微一动车速就忽快忽慢。

刚才压线那把，其实倒车的时候就有点不对劲。车身刚进库一半，就觉得车头好像有点偏左。当时心里咯噔一下，想调吧，又怕一动方向整个车都歪了；不调吧，又预感要出事。结果呢？还真就让那道黄线给绊住了。

下车的时候，我围着库位转了两圈。看着那道被车轮碾过的黄线，突然觉得它就像个调皮的孩子，总在你快成功的时候伸脚绊你一下。旁边练车的大哥笑着说，他昨天练了一下午，光压线就压了十几次，脚脖子都快给离合磨出茧子了。

仔细想想，其实也不全是坏事。至少知道问题出在哪了 —— 回方向的时机还是没掌握好，车速也有点快。刚才教练重新讲的时候，我特意记了笔记：右后轮过库角三十公分再回方向，回的时候要慢，眼睛盯着左后视镜看车身与边线的距离。

这会儿坐在树荫下歇脚，看着别人练车，突然觉得科二就像过日子，哪能事事都顺顺当当。有时候你觉得准备得万无一失了，偏偏就会出点小岔子。但只要把这岔子弄明白了，下次就知道该怎么躲了。

刚才又上车试了一把，虽然还是有点慢，但车身总算乖乖待在库里了。下车的时候，教练没说话，就冲我点了点头，我这心里呀，比喝了蜜还甜。

其实啊，练车这事，急不来。就像这侧方停车，你越想把它做好，手就越容易紧。倒不如像刚才那样，压线了就琢磨琢磨为啥，弄明白了再上车，说不定效果还更好。

你练车的时候，是不是也遇到过这种让人哭笑不得的事？有时候觉得自己明明都做到位了，结果还是差那么一点。但你别说，就是这点小遗憾，反而让人记得更牢。

天色慢慢暗下来了，训练场的灯也亮了。准备收拾东西回家的时候，回头看了眼那个让我栽了跟头的库位，突然觉得它也没那么讨厌了。毕竟啊，能让你进步的，往往不是那些顺顺利利的事，而是这些让你懊恼又不甘心的瞬间。

最后呀，要是你也在练车，或者也有过这种努力了又差点意思的时刻，不妨留个言咱们聊聊。当然啦，要是觉得我说的还有点道理，也请发财小手点赞关注就发财哦。