2026款全新大众T-Roc的外观和内饰设计提前曝光，作为大众旗下的畅销SUV，第二代T-Roc车型将带来许多升级。据悉，新车将于 8 月 27 日在独立活动中首发，随后在 9 月 8 日开幕的慕尼黑车展上正式亮相。预计年底前在欧洲市场开启预售，2026 年交付用户。

从曝光的图片来看，前脸采用扁平多边形进气格栅设计，搭配蜂窝状熏黑中网，营造出宽体低趴的视觉效果。两侧大灯组造型锐利，疑似搭载矩阵式 LED 光源，贯穿式 LED 日行灯与前格栅镀铬饰条融为一体。前保险杠采用三段式空气动力学设计，两侧垂直导风槽由黑色高光饰条勾勒出 “獠牙” 造型。

车身侧面延续跨界 SUV 的动感姿态，微微溜背的车顶线条配合粗壮的铝合金行李架与鲨鱼鳍天线，兼顾实用性与设计美感。尾部配备小尺寸扰流板和高位刹车灯，尾灯组进行熏黑处理，贯穿式灯带清晰可见，预计采用 3D 立体光源设计。

车内有望配备全液晶仪表盘与悬浮式中控屏组成的双屏系统，搭配三辐式多功能方向盘和拨杆式电子换挡机构，打造数字化座舱体验。可能还会引入最新的 MB.3 车机系统，支持手势控制和语音交互功能。此外，内饰配备 10.25 英寸数字仪表和 12.9 英寸悬浮式中控触摸屏，并搭载大众最新一代 MIB 4 信息娱乐系统。

动力系统方面，2026款大众T-Roc将配备混合动力总成，包括48伏轻混系统（MHEV）和插电混动（PHEV），搭载专为混动系统研发的新型发动机。其中，传统燃油版预计继续搭载 1.5T EA211 EVO 发动机，并搭载48V轻混，匹配 7 速 DSG 双离合变速箱；插电混动（PHEV）版本采用 1.5T 发动机与电动机组成的混动系统，纯电续航里程有望突破 100 公里。此外，燃油版车型可能提供 4MOTION 四驱系统选装。