这台宝马mini的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，为了能够降低爱车噪声，车主在网上看了许多隔音案例，经过对比后，车主感觉杭州元音改更符合自己的要求，因此车主来到店里，为爱车做隔音处理。

宝马mini隔音升级

经过道路实测，技师发现原车的噪声有低频共振、风噪、路噪和胎噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、尾箱、四门和后轮毂，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

四门：黑金减震胶

底盘&尾箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

原车门板铁皮结构单薄，内部隔音措施做的也不是很到位，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用黑金减震胶对车门做止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。

使用黑金减震胶对四门做止振处理

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，技师先使用金鲨JS300对底盘和尾箱做止振处理，减少低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理，将残余噪声进行吸收，让隔音的效果更加理想。

原车底盘和尾箱未做有效隔音处理

使用金鲨JS300对底盘和尾箱做止振处理

使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理

使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理

轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，有很大一部分会通过后轮毂传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对后轮毂做了止振处理后，又使用隔音垫和银鲨棉，对后轮毂做了隔音和吸音处理，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

原车后轮毂未做有效隔音处理

使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

使用隔音垫对后轮毂做隔音处理

使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理

【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，无论是在颠簸的路面上，还是在高速状态下行驶，车厢内的噪声都非常的微弱，完全在可接受的范围以内，车主对此次的隔音效果和非常的满意。