最近刷到郭富城那辆迈巴赫 62S 的照片，好家伙，隔着屏幕都能感觉到那股子贵气。说起来，四大天王里好多人都爱车，郭富城更是出了名的 “车痴”，车库里的宝贝估计能开个小型车展了。

巧的是，黎明也有辆宾利欧陆，俩车价格差不多，都是三百多万的级别。今天就跟大伙儿唠唠，这两台豪车摆在一起，配置上到底有啥不一样。

先说说郭富城的迈巴赫 62S。这车看着就像个移动的豪华包厢，车身快 6 米 2 了，比一般的 SUV 长出一大截。上次在街头偶遇过一次实车，司机开门的时候，那后门几乎能开到 90 度，后排乘客下车根本不用弯腰，这点比好多豪车都贴心。

动力方面，6.0 升的双涡轮 V12 发动机，听着就带劲。虽然咱普通人开不出极限，但想想 612 马力的劲头，红绿灯起步估计能把旁边的车甩得看不见尾灯。不过话说回来，这种车多半是请司机开，老板们坐在后排，估计也感受不到推背感，舒服才是王道。

说到舒服，迈巴赫的后排真是绝了。座椅跟家里的贵妃榻似的，能往后放倒快半平躺，还有腿托能伸出来。上次在车展体验过一次，顺手摸了摸车顶的翻毛皮，细腻得像婴儿的皮肤，难怪有人说坐一次就不想下来。

再看黎明的宾利欧陆。这车跟迈巴赫完全是两种脾气，流线型的车身看着就运动，双门设计比四门的迈巴赫少了点商务气，多了些潇洒劲儿。听说黎明有时候会自己开着它出门，估计是喜欢那种掌控感吧。

动力上 4.0T 的 V8 发动机也不弱，404 千瓦的功率，踩油门的时候声浪特别好听，不像迈巴赫那么安静，反而有点小暴躁。不过它得喝 98 号油，这点比迈巴赫娇贵些，要是去了偏远地方，加油可能得费点劲。

内饰方面，宾利的木纹饰板是真讲究，听说都是工匠手工打磨的，纹路特别自然。那个翻转中控屏也挺有意思，平时看着是块木版，一按就翻过来变成屏幕，有点像老相机的暗盒，挺有仪式感的。

其实这俩车没啥可比性，就像西装和运动服，场合不一样。迈巴赫适合谈生意，后排能放个小桌板改合同，宾利适合周末兜风，开着顺手还惹眼。

不过说真的，不管是迈巴赫还是宾利，能拥有这样的车都是本事。咱普通人看看热闹，顺便激励自己好好干活也不错。你们觉得这俩车哪个更对胃口？欢迎在评论区聊聊。

最后麻烦大伙儿动动手，点个赞关注一下，祝大家都能早日开上自己喜欢的车，发大财走大运！