高温天气货车

安全注意事项

高温天气下，货车因长时间暴露在烈日中，车辆部件和货物易受影响，安全风险显著上升。核心在于聚焦“降温防损”，从车辆养护、货物管理到驾驶操作形成全链条防护

车辆核心部件

高温下的“防故障”指南

发动机：严防“开锅”

出发前检查冷却液液位（需在MIN和MAX线之间），添加时用同一品牌型号，避免混用产生水垢；长途行驶每2-3小时停车，观察水温表（正常应在80-90℃），若指针超过红线，立即熄火怠速降温，不可立即加水（防止水箱炸裂）。

轮胎：规避爆胎风险

胎压需比标准值调低10%（如标准8bar，夏季调至7.2bar），避免暴晒后气压骤升；胎纹深度低于1.6mm必须更换，清除夹缝中的石子、玻璃碴；长途运输时，每4小时停靠服务区，让轮胎自然降温，切勿用冷水直接泼浇。

电路与油路：杜绝自燃隐患

检查电瓶桩头是否氧化（可用热水冲洗后擦干），线路有无老化裸露，尤其改装过空调、射灯的车辆，需固定好线束避免摩擦短路；油路接口处若有渗漏，立即维修，防止滴漏的燃油遇高温引燃；灭火器需配备2个以上4kg干粉型，放在驾驶座触手可及处，每月检查压力值（指针在绿色区域为正常）。

货物运输

高温下的“保鲜与安全”法则

货物类型 防护要点

易燃易爆品（化工原料、酒精等） 避开10:00-16:00高温时段运输，车厢通风孔全开，避免使用篷布覆盖；与驾驶室保持安全距离（至少1.5米），严禁烟火

生鲜/冷链货物 提前预冷车厢至设定温度（如肉类-18℃，蔬果4-6℃），装载前检查制冷机组，途中每小时记录温度；用隔板将货物与车厢壁隔开，保证冷气循环

普通货物（纸箱、电子元件等） 车顶加盖遮阳网，车厢内放置冰袋（针对怕热物品）；纸箱堆叠留2-3cm空隙，防止闷热导致霉变；遇中途停车，避免将货物单独留在车厢暴晒

驾驶操作

高温下的“人车协同”技巧

高温易导致驾驶员疲劳、注意力分散，科学驾驶能减少事故概率。

作息安排：避开高温时段驾驶》。尽量选择早5-10点、晚17-22点行驶，正午高温时段在服务区休息，驾驶室午休时需留一条车窗缝隙，避免密闭空间温度过高（可高达60℃以上）导致缺氧

身体防护：预防中暑与脱水。随身携带含盐饮用水（每1000ml水加5-10g盐），每30分钟喝100-200ml，避免一次性豪饮；备藿香正气水、风油精等解暑药，出现头晕、心慌时，立即停车到阴凉处，解开衣领通风降温。

应急处理：突发情况的快速反应。若遇车辆自燃，立即停至空旷处，拔下车钥匙，用灭火器对准引擎盖缝隙喷射（勿直接打开引擎盖，防止氧气进入助燃）；若轮胎突然爆胎，双手紧握方向盘保持直线行驶，缓踩刹车降速，切勿猛打方向或急刹。

停车与停靠

细节决定安全

高温下的停车位置和方式，直接关系到车辆和货物安全。

避免长时间停在柏油路面（地表温度可达70℃以上），优先选择树荫或服务区阴凉处，车头朝逆风方向，利于发动机散热。

装卸货物时，若需长时间怠速开空调，需将车辆停在通风处，避免尾气聚集导致一氧化碳中毒。

过夜停车需检查车窗是否锁好，油箱盖是否拧紧，贵重物品随身携带，车头尽量朝向监控摄像头范围。

高温天气货车安全的关键，在于将“预防”贯穿全程：出发前花30分钟做全面检查，行驶中保持对车辆状态的关注，遇到异常不侥幸。车辆“健康”、货物“稳定”、司机“清醒”，才能在高温天里保障运输安全。

北辰区消防救援支队提醒您：

出车前查车况

不疲劳驾驶

遇恶劣天气降速

守交规

系好安全带

平安归