原创 摩托车或将“淘汰”,替代品已大量上市,网友:希望快点普及
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2025-07-31 18:23:48
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摩托车是非常方便的出行工具,由于它续航远、动力足、加油快等因素,两轮电动车在怎么普及,摩托车依然都有自己的“一席之地”。

但随着技术升级,两轮电动不再是单一动力模式,现在已经有三种模式:纯电模式、油电混动、油电增程。

除了纯电的电动车以外,油电增程是被最为看好的一种模式,目前已经大量上市。

众所周知,增程式电动汽车被视作最有可能淘汰燃油汽车的一种车型,所以,增程式电动两轮车,也成为未来能替代摩托车的车型,更有网友表示,希望快点普及。

替代品已大量上市,最大续航500km

增程式电动两轮车是一种全新的交通工具,但它并不是一种概念,许多品牌已经推出此类车,甚至不少车主已经体验到增程式电动车的便利性。

以下几个品牌,都有增程式电动车,最大续航500km:

1、 星月神增程式电动车:满油满电能跑300km。

2、 森蓝ES5增程版:最低荷电油耗1.5L/100km,最大续航300km。

3、 派电TS3增程电动车:增程续航500km。

增程式电动车,作为以纯电动车基础发展而来的新型交通工具,它的量产和大量上市,标志着两轮出行领域的技术革新,也标志着,摩托车迎来“最大劲敌”。

增程式电动车对比摩托车,有2大优势

为什么摩托车或将被增程式电动车替代,为什么很多网友希望快点普及,因为相比摩托车,增程式电动车可以实现优势对冲,弥补缺点。

摩托车的加油快优势:增程式电动车在充电方面,支持汽车充电桩,只需要40分钟可以充满,充电时间的大幅降低,对冲摩托车优势。

摩托车的续航优势:增程电电动车续航300~500km,完全可以媲美一辆正常摩托车的续航。

摩托车的优势被淡化,而增程式电动车对比摩托车,有2大优势,这也是摩托车的缺点。

优势1:用车的灵活性

增程式电动车可加油、可充电,短途用车使用更低成本、更环保的充电,长途可使用快速的加油方式,相比摩托车,用车更有灵活性,这灵活性既保留电动车的环保、低成本,同时又可以通过增程器告别续航焦虑。

即便同样加油,增程式电动车更有性价比,以森蓝为例,最低荷电油耗仅1.5L/100km,相比普通摩托车的3L/100km左右,更省油。

优势2:上路管理宽松

增程式电动车属于“电摩”,虽然都是摩托车,但后者上路管理在各地都会更宽松一些,比如西安明确,2025年7月1日起,电动摩托车上路不受限号管理。

广东惠州,摩托车在城区有严格的限制通行措施,但对电摩却留了“一扇窗”,在一些非限制区域,只要电摩符合相关标准,办理好牌照等手续,便能在这些区域畅行无阻。

综合来看,增程式两轮电动相比摩托车优势明显,确实是摩托车有力替代品,随着它大量上市,必然对摩托车造成市场冲击力。那么,对于这样具有创新的全新动力两轮车,你看好吗?欢迎大家评论交流。

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