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采埃孚集团：1.2万名员工抗议大裁员

图片来源：IGM Schweinfurt

本周二，针对汽车零部件巨头采埃孚集团的紧缩政策和裁员计划，抗议浪潮继续蔓延。全德国范围内超过1.2万名员工走上街头，反对董事会进一步削减数千个工作岗位并继续压低工资的计划。采埃孚总工会主席Achim Dietrich透露，若资方要求全部落实，员工需放弃全年薪酬的25%至30%，手段包括缩短工时、取消一次性奖金、削减超标准福利等，各地、各岗位差异较大。

当天上午，采埃孚总部腓特烈港的两座工厂及研发中心约6000名员工游行至总部大楼。萨尔布吕肯和施韦因富特也发生了抗议活动。在巴伐利亚州施韦因富特工厂门前，4500名员工集会要求保住饭碗，该厂共有员工8600人。在萨尔州首府萨尔布吕肯，近2000名员工示威。采埃孚在萨尔州现有约8500名员工，此前计划到2028年底将该州岗位从约1万个削减至5500个。

由于连年亏损和因大规模并购而背负的高额债务，董事会早在去年夏天就宣布，到2028年底将在德国再裁撤最多1.4万个岗位，相当于德国本地约四分之一的职位。去年11月，媒体曾援引内部重组文件称，采埃孚旗下15家员工不超过300人的小型工厂面临关闭，连腓特烈港等大型基地也面临大规模裁员。自2024年初以来，已有5700个岗位消失，更多削减正在酝酿。

集团甚至讨论包括将整个电驱动事业部（“E-Division”）拆分并出售，这将影响多达3万名员工。集团重组的主要目标是那些专业化程度高但利润率相对较低的老厂。董事会为所有工厂设定硬性指标：利润率必须达到10%，否则就面临关停或出售。去年采埃孚集团亏损逾10亿欧元，而2023年还盈利1.26亿欧元。采埃孚自称目前负债超过100亿欧元，业务受电动汽车领域订单下滑和巨额投资的拖累。此外，欧盟委员会主席冯德莱恩上周末与特朗普达成的关税协议，预计也将迫使采埃孚进一步节约支出。本周四，采埃孚将公布2025年半年报。该公司逾93%股份由腓特烈港市管理的齐柏林基金会持有，未上市，因此大部分股息流入该市财政。

大约两周前，采埃孚管理层在员工大会上表示，此前与IG Metall工会及企业劳资委员会已谈妥的降薪和裁员幅度仍嫌不足。据IG Metall工会称，资方已向员工摊派每年3000万欧元的削减额，例如缩短工时而不补薪等。

IG Metall工会博登湖-上施瓦本地区首席代表Helene Sommer在采埃孚总部集会抨击董事会缺乏规划：“我们站在这里，是因为需要改变路线。”“我们运营上已有改善，但结果更糟，这就是没底的桶。”她向员工喊话：如果集团把核心——电驱动事业部卖掉或拆分，员工就没有未来。“我们不会让采埃孚被挖走核心，必须靠自己把电驱动业务做好” 。在萨尔布吕肯，IG Metall工会代表Patrick Selzer称：“我们绝不会配合董事会的把戏。”没有员工参与的集团重组不可能实现。他也要求：“我们需要未来前景。”

这些劳资代表和工会负责人口中的“让员工参与”和“未来前景”究竟指什么？在过去几年中，大众、福特、欧宝、奔驰、博世、大陆、还有最近的蒂森克虏伯钢铁等许多企业已经给出了答案。