说起科目二的侧方停车，我可太有发言权了。当初练这玩意儿的时候，方向盘都快被我拧出火星子了，倒车镜里的库角一会儿远一会儿近，脚底下的离合踩得腿肚子直打颤。后来琢磨出点门道，发现这项目看着难，其实就跟叠被子似的，找对褶皱的位置，顺着劲儿来就行。

上车先调座椅后视镜，这步别偷懒。座椅调得太靠后，打方向盘胳膊伸得老长，回正时准跑偏；太靠前了，腿顶着方向盘，离合都踩不彻底。我一般是把座椅拉到膝盖弯着有点余量，脚踩离合到底时膝盖还能弯一点，后背贴紧靠背，双手搭在方向盘上，手腕能轻松转动就成。后视镜更关键，左镜调得能看见后车轮和地面，右镜稍微往下压点，能瞅见车身和库边线的角度，这俩镜子调好了，等会儿倒车就跟开了上帝视角似的。

起步前别忘了打右转向灯，挂倒挡的时候深吸口气。慢慢抬离合让车动起来，眼睛盯着右后视镜，就看车身和库边线的距离。刚开始练的时候，我总怕压线，车一动就慌，其实只要保持车速慢悠悠的，有的是时间调整。当右后车轮刚过库角那根线，大概也就二十来厘米吧，这时候就得准备打方向了。

打方向盘的时机得看准，我那会儿老记不住是打一圈还是一圈半，后来自己琢磨了个笨办法：看右后镜里库角快从镜子里消失的时候，右手抓住方向盘往上提，顺时针打满方向。打方向的时候别犹豫，一下打到位，但手劲儿别太猛，不然车容易晃。这时候眼睛得赶紧瞟左后视镜，就等库的左后角冒出来。

等左后视镜里清清楚楚看见库的左后角了，立马把方向盘回正。回正的时候心里默数半圈，别回多了。这时候车身慢慢往库里扎，得盯着左后视镜里的后轮，看轮胎离库边线还有多少距离。我练的时候教练总说 “留一拳的量”，大概就是 30 厘米左右，太远了容易压线，太近了又怕车身扫线。

感觉车身快摆正的时候，就得往左打满方向盘了。打方向的同时看车头，别光顾着看后面，万一车头扫到前面的边线就麻烦了。这时候车速一定要慢，离合压稳了，跟老太太散步似的就行。等车身完全进库，前后都不压线，就可以踩离合踩刹车停车了。停稳了别着急拉手刹，先把右转向灯关掉，不然扣分项又多了一个。

出库的时候也得注意，先打左转向灯，挂一挡，慢慢抬离合。等车头快碰到前面的边线时，往右打一圈半方向盘，让车顺着库口出去。车身摆正了再把方向盘回正，这一套下来，侧方停车就算搞定了。

我当初考这一项的时候，手心全是汗，就怕哪个环节出岔子。其实真练熟了就发现，关键就是找好几个点：打方向的点、回正的点、停车的点，把这些点记牢了，配合着慢车速，基本都能过。刚开始练肯定会压线，别着急，谁不是从歪歪扭扭过来的呢？多练几把，找到车感了，自然就顺了。

最后啊，希望正在练侧方停车的朋友们都能顺顺利利，考试的时候超常发挥。要是觉得我这法子有用，不妨用发财小手点个赞关注下，说不定能带来好运呢。