夏天开车的朋友估计都有这体验，太阳一猛，那阳光晃得人眼睛都快睁不开，这时候遮阳板可就成了救星。但用着用着吧，它可能就不那么听话了，要么角度不对挡不住光，要么干脆坏了，别提多闹心。我前阵子就遇到这情况，琢磨着自己捣鼓了一下，还真解决了不少问题，今天就跟大伙儿聊聊车辆遮阳板的那些维修事儿。

先说最常见的，就是遮阳板松动。你是不是也碰到过，想把遮阳板往下扳一点，结果它 “哐当” 一下掉得太低，或者想调个角度，它却晃悠悠的不听使唤？我那车就是这样，有次跑高速，太阳斜着照过来，我伸手去调遮阳板，它居然直接垂下来了，吓得我赶紧单手扶着方向盘，另一只手把它推回去，现在想起来还后怕。后来我仔细看了看，发现是连接的转轴松了。这时候别急着换新的，先看看是不是螺丝松了。一般遮阳板和车顶连接的地方，要么是有个小盖子盖着螺丝，要么就是直接能看到螺丝。找个合适的螺丝刀，把螺丝拧紧点，大多时候都能解决。不过拧的时候可得小心，别太用力把螺丝拧滑丝了，那麻烦可就大了，我第一次就差点犯这错，手一抖差点把螺丝刀掉车里。

再说说遮阳板卡扣坏了的情况。有时候我们用完遮阳板，想把它扣回去，结果 “啪” 一声，卡扣断了，遮阳板就那么耷拉着，看着就别扭。我邻居家大哥的车就出过这事儿，他还跟我抱怨说，这玩意儿看着不起眼，换一个还挺贵。其实啊，这也有省钱的办法。要是卡扣只是轻微断裂，还能勉强扣上，不妨找点强力胶水试试。我试过用那种专门粘塑料的胶水，把断裂的地方对齐了，小心翼翼地涂上胶水，然后用胶带固定好，放一晚上别碰它，第二天还真能用。不过要是卡扣断得太厉害，那估计就得换个新的了。买的时候不用非得去 4S 店，网上搜自己车型的遮阳板卡扣，便宜不少，安装也简单，对着原来的位置一卡就行，我帮大哥换过一次，也就花了十几分钟。

还有一种情况，就是遮阳板上的化妆镜盖子坏了。虽然这玩意儿不影响遮阳，但盖子耷拉着晃来晃去，看着也心烦。我媳妇就特别在意这个，说看着不舒服。其实这修起来也不难，大多是因为盖子的转轴磨损了。要是磨损得不严重，找点凡士林抹在转轴上，来回转几下，有时候就能好。要是转轴坏得厉害，那就只能换个盖子了，也花不了多少钱。我那车的化妆镜盖子就是这么弄好的，现在用着跟新的一样。

接下来聊聊遮阳板角度调整的问题。有时候明明把遮阳板放下来了，可阳光还是能从旁边照进来，这就是角度没调好。其实遮阳板不只是能上下扳，很多车的遮阳板还能往侧面转。我也是开了好几年车才发现这个功能，当时都觉得自己有点傻。就拿我那车来说，把遮阳板往下扳一点，然后往侧面一推，它就能转到侧面的车窗那边，挡住侧面照进来的阳光，特别实用。不过转的时候得慢点，别用蛮力，不然容易把连接处弄坏。要是转不动，可能是里面的转轴有点锈了，加点润滑油试试，别硬转，不然把遮阳板弄断了就得不偿失了。

还有些朋友可能会遇到遮阳板被异物卡住的情况。我之前就见过有人在遮阳板上挂了不少东西，什么墨镜、工牌，结果把遮阳板卡住了，放不下来也收不回去。这时候可别使劲拽，先把挂在上面的东西都拿下来，然后慢慢晃动遮阳板，看看能不能把卡住的地方弄松。要是有小石子或者别的东西卡在里面，得小心地把它弄出来，别刮花了遮阳板。我有个同事就因为遮阳板卡住了，硬拽把遮阳板拽裂了，最后只能换个新的，多不值当。

对了，还有一种情况可能大伙儿没太注意，就是遮阳板上的照明灯不亮了。虽然这不影响遮阳，但晚上想补个妆或者找个东西，就挺不方便的。一般这种情况不是灯泡坏了就是接触不良。先看看是不是灯泡的问题，把灯罩打开，换个新灯泡试试，要是还不亮，那可能就是接触不良了。这时候可以把遮阳板拆开一点点，看看里面的线路是不是松了，把线头重新插紧，说不定就好了。不过拆的时候可得小心，别把里面的线弄断了，我第一次拆的时候就紧张得手心冒汗，生怕给拆坏了。

说到维修遮阳板，其实很多时候都是些小问题，自己动手就能解决，没必要花冤枉钱去 4S 店。但要是遮阳板坏得太厉害，比如框架裂了，那估计就得换新的了。买新遮阳板的时候，最好买和自己车型匹配的，不然可能装不上或者用着不舒服。我之前帮朋友买过一次，没注意车型，结果买回来装不上，又得退回去换，折腾了好几天。

另外，平时用遮阳板的时候也得注意点，别太用力扳，也别在上面挂太重的东西，不然很容易弄坏。我现在用遮阳板都特别小心，轻轻扳轻轻放，生怕再出什么问题。毕竟这玩意儿虽然小，但在开车的时候作用可不小，要是因为它坏了影响开车视线，那可太危险了。

总的来说，车辆遮阳板的维修和调整其实没那么复杂，只要多留意观察，动手能力强一点，很多小问题都能自己解决。当然了，要是自己实在搞不定，也别硬撑着，找个专业的修理师傅看看，安全第一嘛。

最后啊，希望这些小经验能帮到大伙儿，要是觉得有用，不妨动动发财小手点个赞关注一下，说不定就能发财呢。