防火墙&底盘：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉；银鲨棉

后备箱：黑金减震胶+银鲨棉

后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

底盘是低频共振的主要产生部位，其中防火墙处还是发动机舱内各类噪声的主要传入路径。技师先使用金鲨JS300对底盘和防火墙做止振处理，降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘和防火墙做隔音处理，减少噪声的传播；在此基础上使用高弹棉对防火墙处做吸音处理，而底盘则使用银鲨棉做吸音处理，将噪声进一步吸收，让隔音效果更加理想。

原车未做有效隔音处理

使用金鲨JS300对防火墙和底盘做止振处理

使用隔音垫对防火墙和底盘做隔音处理

使用高弹棉、银鲨棉对防火墙和底盘做吸音处理

后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣，而且这种噪声很容易被放大，所以技师在使用黑金减震胶对后备箱做了止振处理后，又使用银鲨棉对后备箱做了吸音处理，减少了后备箱处的噪声。

原车后备箱是一个空腔结构

使用黑金减震胶对后备箱做止振处理

使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过后轮毂传入到车厢内部。所以技师先使用金鲨JS300对后轮毂处做止振处理，减少钣金振动的产生；再使用隔音垫对后轮毂做隔音处理，最后使用高弹棉做吸音处理，将噪声折射吸收，减少了大部分路噪和胎噪的传入。

使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

使用隔音垫对后轮毂做隔音处理

使用高弹棉对后轮毂做吸音处理

【改装效果点评】针对不同的噪声类型，技师选用不同系列的隔音材料进行施工，一方面可以使得隔音效果更加理想，另外一方面也能够节省施工成本，让车主花更少的钱拥有更加出众的隔音效果。