大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊2026款奔腾小马这款微型电动车。说实话，这车一上市，我就觉得五菱宏光MINIEV可能要捏把汗了。为啥？因为3.49万起的售价，全系222km续航，还带整车终身质保和三电终身质保，这性价比简直炸裂！今天我就从外观、空间、配置、动力、续航、价格等多个维度，好好跟宏光MINIEV掰扯掰扯，看看谁更值得买。

先说说外观，奔腾小马走的是可爱路线，圆润的车身线条配上呆萌的大灯，一看就是冲着年轻人来的。前脸封闭式格栅设计，加上新增的雪樱粉配色和可可棕内饰，整体风格更偏向女性用户。相比之下，宏光MINIEV的设计更简洁硬朗，线条方正，属于那种男女通吃的类型。不过，奔腾小马这次新增的配色确实挺讨喜，尤其是雪樱粉，估计能吸引不少小姐姐的目光。

车身尺寸方面，奔腾小马长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距1953mm，比宏光MINIEV的2920mm和1940mm略大一点，但跟宏光MINIEV四门版（3256/1510/1578mm，轴距2190mm）比还是稍显局促。

不过，微型车的空间本来就不大，奔腾小马的后排座椅可以50:50放倒，储物空间还算够用，放个书包或者买菜购物都没问题。但如果你对空间要求比较高，那宏光MINIEV四门版可能会更适合你。

内饰方面，奔腾小马的设计风格跟外观一样，走的是可爱路线。中控台简洁实用，高配车型还配备了10.1英寸智能中控屏，支持DeepSeek智能助手、语音控制和OTA升级，科技感直接拉满。相比之下，宏光MINIEV的中控屏功能比较基础，智能化程度不如奔腾小马。另外，奔腾小马还新增了低速蠕行功能（堵车自动缓行）、手机蓝牙钥匙和无感启动（踩刹车即可上电），这些配置在同级中算是比较领先的。不过，宏光MINIEV的内饰用料更扎实一些，尤其是四门版，车内实用性更强。总的来说，奔腾小马在智能化和便利性上更胜一筹，而宏光MINIEV则胜在实用性和成熟度。

配置上，奔腾小马的优势很明显。除了前面提到的大屏和智能系统，它还标配了主驾安全气囊、胎压报警、倒车雷达、7英寸仪表盘、蓝牙电话等，高配车型还有倒车影像、无钥匙进入等功能。而宏光MINIEV的配置就显得有点寒酸了，尤其是入门版，很多功能都得选装。不过，宏光MINIEV四门版标配了35分钟快充，CLTC续航最高达300km，这点比奔腾小马的222km续航更有优势。但奔腾小马的价格更低，3.49万起的售价比宏光MINIEV的入门版还便宜，性价比直接爆表。

动力和续航方面，奔腾小马搭载了一台30kW的后置单电机，最大扭矩90N·m，匹配18.11kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航222km。作为对比，宏光MINIEV的电机功率也是30kW，但扭矩略低，入门版续航只有120km，高配版才能达到215km或300km。从数据上看，奔腾小马的动力表现和续航能力在同级中算是中等偏上，城市代步完全够用。不过，宏光MINIEV四门版的快充功能是个亮点，35分钟就能充到80%，而奔腾小马只支持慢充，充满需要6小时左右。如果你经常跑长途或者充电不方便，宏光MINIEV的快充可能会更实用。

价格方面，奔腾小马的指导价是3.49万-4.59万，而宏光MINIEV的售价区间更广，从3万出头到6万左右都有。但奔腾小马全系标配222km续航，而宏光MINIEV的入门版只有120km续航，想要215km或300km续航得加钱。再加上奔腾小马的整车终身质保和三电终身质保，这售后政策可比宏光MINIEV厚道多了。所以从性价比来看，奔腾小马确实更香。

最后说说市场表现和品牌力。宏光MINIEV毕竟是老牌选手，2025年上半年卖了17万多辆，四门版上市4个月就卖了9万多辆，稳居国内微型电动车销冠。而奔腾小马虽然销量也不错，但跟宏光MINIEV比还是差了一大截。另外，五菱的渠道优势太明显了，全国90%的县级区域都有网点，而奔腾的经销商网络只有400家左右，80%集中在一二线城市。这意味着，如果你住在三四线城市或者县城，买奔腾小马可能得跑远路去提车，售后保养也不方便。所以，奔腾要想真正挑战宏光MINIEV，还得在渠道建设和品牌营销上下功夫。

总的来说，2026款奔腾小马是一款非常适合城市代步的小车，外观可爱、配置丰富、价格实惠，尤其是它的10.1英寸大屏、DeepSeek智能助手和整车终身质保，在同级中算是独一份。如果你预算有限，又想买一辆高性价比的代步车，那奔腾小马绝对值得考虑。但如果你更看重品牌口碑、快充功能和四门实用性，那宏光MINIEV可能会更适合你。好了，今天的车评就到这里，大家对奔腾小马有什么看法？欢迎在评论区留言讨论，我是隔壁老王，咱们下次再见！