工信部近日披露了深蓝S09长续航版（非正式命名）的实车图片及续航性能细节，引起了广泛关注。这款新车在外观设计上沿袭了当前在售车型的风格，整体线条流畅圆润，前脸采用了分体式灯组设计，上部为贯穿式LED日间行车灯，而下部的远近光LED大灯则巧妙地嵌入前包围两侧。

在配置方面，高配车型尤为引人注目，车顶装备了“瞭望塔”式激光雷达，车身多处安装了摄像头，搭载了华为乾崑ADS 3.0系统，支持从车位到车位等一系列高级辅助驾驶功能，展现了其在智能驾驶领域的领先实力。

车身侧面依然保持着简洁的设计风格，隐藏式门把手不仅美观，也提升了车辆的空气动力学性能。车尾部分，贯穿式LED尾灯设计独特，尾灯两侧的分段式点亮效果增添了几分科技感，车尾底部则采用了黑色包围和贯穿式镀铬装饰条，提升了整体的视觉层次。

深蓝S09长续航版的车身尺寸为长5205毫米、宽1996毫米、高1800毫米，轴距达到3105毫米，与在售车型保持一致，且与理想L9的尺寸相近，彰显了其大型SUV的定位。在动力方面，新车继续提供单电机两驱和双电机四驱两种动力布局，搭载1.5T增程式驱动系统，增程器最大功率均为110千瓦。

具体动力参数方面，两驱车型搭载了最大功率231千瓦的驱动电机，预计继续采用后驱形式；四驱车型的前后电机最大功率分别为131千瓦和231千瓦，与在售车型保持一致。续航方面，深蓝S09长续航版配备了容量为53.49千瓦时的磷酸铁锂电池，两驱和四驱车型对应的纯电续航里程分别为240公里和230公里，尽管具体的测试工况尚未公布，但这一数据已远超在售车型。

作为参考，目前在售的深蓝S09搭载了40.18千瓦时的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下，两驱和四驱车型的纯电续航里程分别为220公里和210公里；而在WLTC工况下，这一数据则分别为180公里和170公里。由此可见，长续航版在电池性能和续航能力上有了显著提升。

在市场竞争方面，深蓝S09长续航版作为大型SUV，其竞争对手包括理想L9（指导价40.98万元起）、腾势N9 DM（指导价38.98万元起）等车型。若考虑价格因素，则其竞争对手还包括理想L6（指导价24.98万元起）、问界M7（指导价24.98万元起）等车型，市场定位清晰且竞争态势明显。

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