家人们，你们可曾知道，奇瑞和路虎那可是一起合资生产车型的合作伙伴关系。

也正是因为有了这层关系，我们会发现，奇瑞的部分车型其实是有路虎车型的影子在的。就比如说，奇瑞的瑞虎7 运动版（高能版）、捷途旅行者的银龙之翼版本，难道你们没有发现，它们和路虎的揽胜极光、卫士都长的有那么一丢丢像吗？

这不，马上啊，我们就又即将迎来一款iCAR 品牌旗下的重磅新车，它的名字叫做iCAR V27，而网友们也给它起了一个大气的外号，叫做iCAR版“路虎卫士”，这你受得了吗？

据悉，新车已确定发布时间，将会在8月1日于迪拜进行全球首发，这下，想买国产版“路虎卫士”的朋友也终于是给你们等到了。

讲真，作为iCAR汽车继V23之后推出的第二款车型，iCAR V27的外形确实还是挺大气和硬朗的。就拿前脸造型来说，你甚至会猛不丁地觉得，这难道不是一台路虎卫士的前脸吗？也正是因此，iCAR V27的关注度才会如此之高。

iCAR V23

而来到侧面，你又会明显发现，它的尺寸比此前的iCAR V23要大了许多，底盘离地间隙也高了不少。

iCAR V27

全新丰田普拉多

当然，光从设计层面来看，这个侧面造型就不像是路虎卫士了，而是有点像丰田最新一代的普拉多，不知道大家是否也跟我一样有相同的看法。

至于车尾部，没有配备外挂式的全尺寸备胎依旧是一大遗憾，毕竟，装个工具箱总感觉不是那么的有越野范儿，也吸引不了那些真正想要开台越野车去诗与远方的精准用户。

当然，作为一款方盒子SUV，这台iCAR V27还是会提供电动脚踏板以及大尺寸轮圈的，再加上整车较为高大的车身，所以应该也还是能够满足那些想要台方盒子来凹造型以及凸显自身个性的消费群体。

动力的话，iCAR V27将会采用增程式混合动力，预计匹配1.5T增程器，而电池包的纯电续航里程则有望超过200km。

那为啥iCAR V27是增程车呢？我的理解是，这么大的一台车，如果是增程，那它就可以既能充电又能加油，这就大大拓展了用户开它去远处的活动范围。

试想一下，如果是纯电，那在周末怎么敢拿着帐篷来场说走就走的旅行，因此，iCAR V27要想适合绝大多数人去购买，那只可能会是类似深蓝G318那样的增程或者方程豹豹5那样的插混。

总之，要不了多久，这台有着iCAR版“路虎卫士”、“年轻人第一台大G”之称的iCAR V27，就即将要正式发布和与我们来见面了。那在看完这车的基本信息之后，你们觉得新车上市后卖20-25万元的价格区间，能够有戏吗？倘若最终车辆实际定价15-20万，你们又是否会愿意为它去买单呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

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