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《青岛晚报》聚焦莱西

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以下为报道全文

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加速崛起千亿级汽车产业新高地

莱西智能网联汽车产业完成产值50.4亿元

构建起联动发展的产业体系

■北汽车间工人进行组装。

◆ 青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 马丙政 通讯员 董建君 李肖楠 摄影报道

整车产量翻番、产业链条完备，经过多年发展，莱西已形成“新能源汽车零部件—电机—电池—整车生产—汽车后市场”的完整产业链条。目前拥有1家整车制造企业、46家零部件企业，构建起联动发展的产业体系。2025年1月至5月，莱西智能网联汽车产业完成产值50.4亿元，同比大幅增长51.6%，产业规模持续扩大，集聚效应日益凸显，一座千亿级汽车产业新高地正在胶东半岛加速崛起。

龙头引领壮大汽车产业集群

走进北京汽车制造厂（青岛）有限公司总装车间，工人们正在紧张地进行最后的安装调试。北京汽车制造厂是山东唯一、青岛首家具备越野车、轿车、货车等全资质整车制造总部企业。“北汽制造今年上半年完成整车产量2万多辆，同比增长超100%。”项目办副主任吕明辉介绍。

今年以来，莱西市积极推动企业产能提升，抓培育、强龙头，推进整车制造升级，鼓励北汽制造加大极石01、新款212等优质车型营销排产力度，加快导入市场热销的新能源汽车车型，向中高端产品延伸，提升本土产品市场占有率，更好发挥链主企业带动作用。同时，支持行业领军企业盘活本地存量产能，持续促进本地车企对外开放产能，创新合作模式，提升产能利用率。培育一批细分领域领军企业。目前，莱西整车企业1家，专精特新企业12家，高新技术企业14家，产业集群进一步扩大。

产业配套提升产业集群优势

总投资30亿元的润诺汽车零部件产业园项目开工建设，已与12家企业达成入驻意向。这些项目将使北京汽车制造厂本地配套率达到80%以上。“莱西市智能网联汽车产业已拥有46家零部件企业，初步形成了以整车生产为主导，以电池、电机等核心零部件为支撑的智能网联汽车产业集群，大幅降低生产成本，提升供应链效率。”莱西市工信局一级主任科员于海生介绍。

今年以来，莱西市瞄准整车配套、智能座舱等产业细分赛道，围绕存量企业、增量项目、零整配套等方向精准发力。抓招引、补链条，提升产业集群优势。发挥北汽制造总部优势，进一步摸清配套供应链情况，支持北汽制造举办供应商大会，开展产业链招商、以商招商，联动引入零部件供应商。同时，抓好整零互配，组织我市智能网联汽车产业供需对接活动，积极组织零部件企业参加五菱、奇瑞现场对接活动，积极推动莱西市零部件企业进入整车企业配套体系。

深耕后端市场打造服务高地

在产业链后端，莱西市正积极打造智能网联汽车服务高地。走进检验检测产业园的改造建设现场，工人们正在加紧施工。产业园瞄准检验检测细分赛道，致力于构建从材料研发到座舱质检再到整车公告的全流程检测服务平台，计划引进育喆汽车、国家地方联合研究中心等汽车检测机构，打造覆盖胶东地区、面向全国的新能源汽车整车检测基地。

同时，莱西市依托“链万企”供需对接服务平台，策划组织汽车线上线下产品推介会、主题沙龙、产业展览、商务对接等活动，激活本地汽车消费需求，为企业提供更多的商业合作机会和拓展市场的渠道。研究制定重点引进行业领域目录，加强车载智能终端、车规级芯片、智能传感器、车载操作系统、高精地图等新兴零部件企业和系统集成供应商的引进培育，鼓励头部人工智能、互联网、信息通信企业与本地整车企业深度融合，培育一批智能网联汽车零部件和自动驾驶系统解决方案优势企业。