汽车行业正在走弱，竞争日益激烈：汽车供应商博世再次削减成本，并重组其位于Reutlingen的工厂。预计未来几年将削减大量工作岗位。

科技公司博世计划重组其位于Reutlingen的工厂并裁员。公司宣布，该工厂的控制单元生产已不再具有竞争力。必须调整结构并降低成本。预计到2029年底将裁员多达1100人。这将影响到制造和控制单元的生产以及行政管理。电动自行车系统和传感器技术部门不受该计划影响。

博世在Reutlingen（位于斯图加特以南约30公里）共有约10000名员工。未来Reutlingen工厂将主要进行半导体生产。

顺应市场竞争的必要抉择

公司解释，作出裁员决定是因为控制单元部门的市场环境更加严峻，销量大幅下降，竞争和定价压力不断加大。部门董事会成员Dirk Kress表示：“必要的裁员对我们来说并非易事，但为了保障工厂的未来，这却是当务之急。” 由于行业不断涌入新进入者，市场竞争异常激烈。“我们必须迅速调整定位以适应市场的快速变化，并提升竞争力，以持续巩固市场地位。”

博世已将情况告知员工代表和Reutlingen的员工。目前尚未就可能的措施做出决定。Kress称，相关谈论已经开启，他们希望与工会共同找到解决方案，并尽可能确保这些措施的实施得到社会认可。

博世在重组的同时，还将持续投资其半导体部门。到2025年底，Reutlingen的洁净室面积将扩大5000多平方米，用于生产碳化硅芯片。这些半导体能够降低能量损耗，从而延长电动汽车的续航里程并提高充电效率。

博世计划大幅裁员

博世公司自2023年底以来一直在实施裁员计划。预计未来几年将在全球范围内裁减数千个工作岗位。包括Reutlingen的调整，裁员总数超过14000人，其中很大一部分来自德国的供应商部门。


鉴于经济形势和汽车行业的变化，博世首席执行官Stefan Hartung近期预计进一步裁员。截至2024年底，公司全球员工总数为417900人，较上年已经减少11500人。德国员工人数减少了4400人，降至129800人（下降3.3%）。