Y车评 yautoshow
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本期节目时长8分02秒,建议Wi-Fi环境下观看
辅助驾驶可以说是目前新能源车的核心竞争力之一,不少车企都在辅助驾驶方面下了大功夫,无论是功能性还是实用度相比前些年都有了明显进步,比亚迪也不例外。这次针对在售所有车型的辅助驾驶进行OTA升级,也算得上是有史以来最大规模OTA。
体验过后,我们可以感受到其表现变得更加智能,有几点值得称道。首先是对划线或者施工道路的识别判断更精准,能更智能地选择合理线路,哪怕前方道路没有划线,车辆也能轻松通过。第二是能更聪明的绕行,比如若前方道路有行人或非机动车,它能识别和变道绕行,不至于傻傻地跟在后面慢行,可以提升道路通行效率。第三是能更智能判断环线和高速上的限速标识,同时规避不合理的标识变化,例如有时候高速上的限速会突然从120km/h降至100km/h甚至80km/h,此时车辆会根据周围的道路环境和车辆速度去合理规划行车速度,遵循“周围车辆开多快我也开多快”的原则,其逻辑也是保证较高的通行效率。
此外还有很多细节大家可以在OTA后去体验,无论是城区道路还是环线和高速,升级后的辅助驾驶功能确实变得更好用。