新能源6-7座SUV近两年都很火，价格也逐渐下探，从早期理想L9的40万元级到领克900的30万元级，再到昊铂HL的25万级，入门门槛越来越低。如果预算在20万元上下，有什么车可选？如果按照指导价看，可选空间确实不大，但按照实际售价看，一汽红旗HS7 PHEV符合条件。

红旗HS7 PHEV入门指导是29.08万元，近期厂家推出了购车优惠活动，包括5.1万元现金优惠，叠加0.6万元的抵用券优惠，再加上3.5万元的置换补贴，合计减免购车款达到9.2万元，权益价就是19.88万元了。还没包括国家和地方的补贴。如果需要贷款购车，还有3年零息的金融方案。

红旗HS7 PHEV车身尺寸长宽高分别是4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，在中大型SUV尺寸偏小，布置三排空间还是够的。外饰方面，延续了家族大气端庄的风格，带着明显的商务感，很适合公务员或者小老板。

动力方面，提供2.0T混动专用发动机和单挡DHT以及电池组构成的插混系统，有前驱与四驱的动力。前驱版的驱动电机最大功率168kW，最大扭矩340Nm，零百加速加速8.8秒，最高车速180km/h，CLTC亏电油耗只有5.3L/100km，纯电续航是110km，满油满电可以达到1200km。四驱版增加70kW的后置电机，最大扭矩160Nm，亏电油耗略微提升到5.7L/100km，零百加速提升到了6.8秒，纯电续航100km。

座舱内部，中控台采用飞翼式的对称造型，提供12.3英寸全液晶仪表屏和12.6英寸竖向中控屏，台面向后延伸，使得中控屏距离手的距离比较合适。座舱基本实现全软装覆盖，中控台与门板上都是皮面为主，点缀少量烤漆面板和镀铬装饰，触感舒适，视觉上比较精致。车内采用0异味0甲醛级的环保材料，配合智能空气管理系统，带来母婴级健康座舱。还十分重视静音性，采用双层隔音玻璃与声学密封条，120km/h车速巡航噪音仅65分贝，相当安静。另外，丹拿12扬声器定制虚拟环绕音效带来音乐品质体验。

座椅采用Nappa真皮与仿皮混合材质，与身体接触部分是真皮，触感舒适，透气性更好。除了常规电动调节，还有2向腰撑，支持通风与加热。

中排提供双独立座椅，前后调节的幅度比较大，椅背角度可调范围也比较大，还有中央扶手。中间过道比较宽，进出后排比较方便。

后排座椅高度并不算低，避免小板凳坐姿。但坐垫和靠背都比较平整，没有什么侧向支撑。空间方面，成年人可乘坐，但腿部与头顶都局促，儿童乘坐相对舒适。

后排座椅使用的情况下，尾厢纵深较浅，容积只有210L，显然不够装6个人的行李。后排座椅支持5:5分割放倒，平整度很高，可以在载人与载物之间切换。另外，中排座椅也可以向前打平，获得2.18平米“大平层”，轻松实现床车。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合，悬挂表现比较成熟，过滤振动与抵抗侧倾都不错。

侃弟点评：

目前20万出头的新能源6-7座SUV可选空间不大，红旗HS7 PHEV算是为数不多的选择。这款车在空间、车机体验、智驾辅助等方面表现并不出色，短板比较明显。但它毕竟是20万能拿下的6-7座新能源SUV，能享受绿牌政策，还有较低的能耗，而且它的行驶品质也不错，可以解决多孩家庭的实际需求。