L2渗透率超50%，中国自动驾驶全球第一吗？_汽车资讯

L2渗透率超50%，中国自动驾驶全球第一吗？

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2025-07-21 23:08:44

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多项关键数据表明，中国在智能驾驶领域的普及速度和技术应用远超其他国家。根据中国电动汽车百人会最新数据，中国L2级辅助驾驶渗透率已突破50%，位居全球首位，意味着每售出两辆新车，就有一辆搭载L2级辅助驾驶功能。相比之下，欧美国家L2级渗透率普遍在30%左右，中国在智能化终端应用上已实现“换道超车”了吗？

除L2级外，中国在高阶智驾领域同样表现亮眼。L2+及以上高阶智驾渗透率从2022年的7.2%跃升至2024年的18.7%，城市NOA（领航辅助驾驶）预埋装载率高达83%。北京、上海等地已开放L3级自动驾驶试点，法规突破推动技术落地。相比之下，美国Waymo、Cruise等企业仍受限于政策与成本，商业化进程较慢。

中国车企和芯片企业正加速摆脱对英伟达、Mobileye的依赖。华为昇腾、地平线征程等国产芯片已在小鹏、问界等车型上大规模应用，算力媲美国际巨头，成本更低。蔚来、小鹏等车企更自研芯片，进一步掌握核心技术。

百度萝卜快跑与Uber合作，计划在中东部署数千辆无人车，成为全球最大Robotaxi项目。中国L4级自动驾驶测试里程超1.7亿公里，远超美国Waymo，证明中国技术已具备全球竞争力。

中国在自动驾驶领域的发展速度、市场接受度及政策支持均领先全球。有人断言：“中国在L2、L3级智驾上可能超越美国。”

全球技术辅助 Waymo 芯片中国车企领域自动应用渗透率美国小鹏

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