日前，荣威M7 DMH实车迎来了正式亮相。作为上汽荣威品牌旗下的全新车型，荣威M7 DMH定位插混中大型轿车，CLTC工况纯电续航里程至高160公里。据了解，荣威M7 DMH将于今年年内正式上市销售。

从产品本身来看，荣威M7 DMH延续荣威“明珠”概念车的外观设计风格，大尺寸进气格栅辅以纵向辐条修饰，位于格栅上沿的“ROEWE”品牌徽标也融合发光功能。在此基础上，荣威M7 DMH配套分体式风格前灯组，其中上部分的日间行车灯由多组灯带构成。

荣威M7 DMH采用主流三厢轿车的车身轮廓造型，并配套传统结构门把手，预计主要面向家庭用户。此外，荣威M7 DMH虽然官方定位为中大型轿车，但其车身尺寸与市面上的部分中型轿车接近，长宽高分别为4940/1890/1510毫米，轴距为2820毫米。

在车尾部分，荣威M7 DMH配套贯穿式后尾灯组，内部融合横向排布的灯带，点亮后的效果不算特别惊艳。此外作为插混车型，荣威M7 DMH的排气管采用隐藏式布局，实际排气管为单边单出设计。而据了解，荣威M7 DMH可选慕斯白、浅茶金、东来紫、大溪地灰、朗月蓝、珠光黑、铂金银等外观颜色。

内饰方面，荣威M7 DMH采用简约式设计取向，搭载双色材质包覆的平底造型多功能方向盘，时下流行的怀挡式换挡机构也未有缺席。在此基础上，荣威M7 DMH配套独立布局的悬浮式仪表屏与15.6英寸中控屏，车机系统融合AI语音大模型，手车互联生态域方面覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果等品牌手机。

荣威M7 DMH全车拥有28处储物空间，其中后备厢容积为527升。此外，荣威M7 DMH还提供前排手机无线充电、全景天窗+电动遮阳帘、座椅加热等功能配置，但是否为全系标配暂时还不得而知。

动力方面，荣威M7 DMH搭载由1.5L发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛·米；电机最大功率137千瓦，峰值扭矩330牛·米，CLTC工况纯电续航里程至高160公里。

基于现有信息来看，荣威M7 DMH在品牌内部的定位高于荣威D7 DMH（官方售价：12.38万元起），但1.5L插电混动系统的使用决定了其定价上限不会太高，潜在竞争对手预计包括吉利银河星耀8、宝骏享境PHEV等车型，事实是否如此，让我们拭目以待。