外观方面跟巡弋 300 的可以说难以分辨,相信符合大多数大踏板用户喜欢,比较经典。大灯采用鱼眼透镜,日行灯升级为更犀利的分段式倒钩 LED 灯带,尾灯也经过重新设计,新增熔岩灯腔。后视镜改为可折叠式,后座腰托带独立腰靠。
巡弋 250 发动机采用了排量为 249cc 的单缸水冷电喷发动机,采用四气门结构和陶瓷气缸,最大功率 18.1kW/8000rpm,最大扭矩为 24N・m/6000rpm。比巡弋 300 功率低了 2kW。最高设计时速 120km/h,搭配了 12L 的油箱,三阳宣称用料媲美豪爵,博世 ABS+TC,日本坂东皮带、NGK 火花塞、NTN 滚针轴承。
刹车方面前 260mm 碟盘配对向四活塞卡钳,后 240mm 碟盘配单活塞卡钳,配合双通道 BOSCH ABS 防抱死刹车系统 + TCS 牵引力控制系统。悬挂则是前正置减震和后五段可调双枪减震。
科技及实用配置方面:T-BOX 车联网系统通过手机 APP,可以实现车辆定位、电子围栏、震动报警等功能。全车 LED 灯具,全彩液晶仪表,无钥匙启动系统、QC3.0 USB+TYPE-C 充电口。后座下可以放两顶头盔的 45 升的坐桶空间,带有液压杆,算是 250 踏板中最大的。