朋友们，开车在路上，保不准就会碰到些糟心事。就说前阵子我一哥们儿，开车到个路口，眼瞅着绿灯亮了，正准备一脚油门过去呢，谁知道前面那车突然趴窝了，怎么都动不了。后面的车都急得直按喇叭，我这哥们儿没办法，瞅准时机压实线变了道。他本以为这是特殊情况，没啥大不了的，结果没过几天，违章通知就来了，被扣了 3 分。他这心里那叫一个委屈啊，跟我念叨了好久。其实啊，像这种前车故障，后车压实线变道的情况，很多朋友都遇到过，也都有类似的疑问：这到底算不算违章呢？今天咱就好好唠唠。

按照咱们的交通法规，实线那可是不能压、不能跨的，这是基本常识。不管啥原因，正常情况下压实线变道，那就是违反禁止标线指示的行为，被抓到了，罚款扣分没商量，一般是扣 3 分，再加上数额不等的罚款。所以从规定上来说，后车因为前车故障就压实线变道，确实是违规的。

但是，现实生活可比规定复杂多了。要是前车故障，把路堵得死死的，后面车排着长队干着急，这时候还不让变道，那交通非得瘫痪了不可。所以呢，交警在处理这类情况的时候，也会综合考虑实际情况。要是你能证明自己是因为前车故障，没办法才压实线变道的，比如说行车记录仪清楚地拍下了前车故障的画面，还有你变道的整个过程，那你就可以拿着这些证据去申诉。只要证据确凿，交警核实之后，一般是不会给你算违章的。但要是你啥证据都没有，那这 3 分可能就只能乖乖被扣掉了。

我再给大家分享一个真实的事儿。有个朋友在等红灯的时候，前面的车突然冒烟了，估计是发动机出问题了。他看那车半天都没动静，后面车又越来越多，就小心地压实线变道了。巧的是，他这一变道，正好被旁边执勤的交警看到了。他心里一紧，想着这下完了，肯定要挨罚了。结果交警走过来，了解情况之后，不仅没罚他，还帮着把故障车推到了路边安全的地方。你看，这就是因为交警亲眼看到了故障情况，知道他是没办法才变道的。但不是每次都这么幸运能碰到交警在旁边，所以咱们自己还是得留个心眼儿，能留下证据最好。

要是真遇到前车故障，咱们后车该咋办呢？首先，千万别慌，也别着急猛打方向盘变道，这样很容易出事故。你先观察一下前车，看看它有没有开双闪，要是开了，那基本能确定是故障车了。然后，你再看看周围的路况，确认安全之后，提前打开转向灯，最好能持续个 3 秒以上，给其他车辆一个明确的信号，再缓慢变道。如果有行车记录仪，那就更好了，它能帮你记录下整个过程，万一后面有啥争议，这就是有力的证据。要是没有行车记录仪，也可以用手机快速拍几张照片或者一段视频，不过可得注意，别在开车的时候操作手机，安全第一。

还有啊，有些朋友可能会问，要是变道过程中发生了交通事故，责任咋算呢？这种情况下，一般是变道的车负主要责任或者全部责任，因为实线变道本身就是违规行为。所以说，咱们能不变道就尽量别变，非得变的时候，一定要格外小心。

总结一下哈，前车故障，后车压实线变道，原则上是违规的，但要是有充分证据证明是特殊情况，是可以申诉的。真遇到这种事儿，大家要保持冷静，按我说的方法，观察路况、留好证据、谨慎变道。希望大家以后开车都顺顺利利的，别再因为这种事儿闹心了。觉得这篇文章有用的朋友，别忘了给我点个赞，关注一下，让更多开车的朋友看到，咱们一起做个懂交规、守规矩的好司机。愿大家都能一路平安，财源广进，发大财！