目前来看，华为系车型的价格都不便宜，鸿蒙智行旗下车型的入门价格就没有低于20万的，想要体验“华为全家桶”的门槛还是很高的，鸿蒙座舱+乾崑智驾尽管很不错，但绝非普罗大众可以体验的。如果你的购车预算在20万以内，是不是就和华为系车型无缘了呢？

原先可能是这样，但随着鸿蒙智行“第五界”的出现，华为系最便宜SUV将要来袭，这款车就是尚界H5。该车的价格区间在15-25万之间，入门价格已经杀进15万级，而且它配备了“华为全家桶”，鸿蒙智行的入门门槛终于降低了。

尚界是上汽集团和华为鸿蒙智行合资成立的一家新能源汽车品牌，尚界H5是该品牌推出的首款车型，而尚界也成了继问界、智界、享界和尊界之后的“第五界”。通过尚界H5的定位来看，这个品牌的价格要比“前四界”更低一些，形成了错位竞争。那么，尚界H5上市后能成为爆款车型吗？

关键还要看它的产品力，在保持15-25万的价格范围的同时，到底能把产品做到什么程度呢？

新车将于今年9月份发布，动力方面将提供增程动力和纯电动力。余承东表示：尚界H5将搭载华为ADS 4智能驾驶系统和HarmonyOS 5车机系统，加速“智驾平权”时代的到来。

外观设计方面，并不是由华为主导的，其实这款车型早就研发完成了，有可能是飞凡汽车的某一款车型，只不过把它过继给了尚界汽车。因此，这款车的外观设计是由上汽集团独立完成的。

尺寸方面，尚界H5的长宽高分别为4780*1910*1664mm，轴距为2840mm，根据这样的尺寸来看，应该是一辆中型SUV。

具体来看，该车的前脸采用了封闭式前格栅，大灯位置靠上，形似三角形，前包围两侧还设计了一个四边形的“风刃”造型，提升了前脸的运动感。至于下格栅，采用了梯形设计，内部通过熏黑饰条点缀，意在提升前脸的时尚气息。在该车的车顶，还能看到一颗激光雷达，应该是华为提供的。

车侧部分，腰线前高后低，营造出一种俯冲感，再配合七辐式轮圈，运动效果还是很不错的。

车尾部分，该车采用了贯穿式尾灯，型面很平直，设计也十分简单。

动力方面，增程车型的增程器是1.5L自然吸气发动机，最大功率72kW，CLTC综合续航里程超过1300km。纯电车型搭载了150kW或180kW电动机，CLTC纯电续航里程为655km。

内饰方面，整体布局和问界M7十分相似，但是在细节部分又有所差异，比如问界M7的前排地台上配备了电子挡杆，而尚界H5的前排地台上却没有电子挡杆，如果不出意外的话，该车采用的是电子怀挡。还有一点，该车的中控屏幕的尺寸很大，应该是15.6英寸，车机系统将搭载HarmonyOS 5，还配备了激光雷达方案的乾崑智驾ADS 4智驾系统，在智能化和科技感方面，这款车和鸿蒙智行旗下的其他车型似乎并无两样。

因此，更低的价格就是它的最大“杀手锏”！最后，对于尚界H5，您有什么看法？