天价修复的“小拉姆”：1986年道奇Power Ram 50的逆袭

在经典车修复的世界里，砸钱是一门艺术——有人愿意为HEMI肌肉车豪掷百万，但谁会花六位数去修复一辆80年代的道奇Ram 50？没错，就是那辆基于三菱L200的日系小皮卡。

最近，美国密歇根州的一家经销商挂出了一辆1986年道奇Power Ram 50 4x4，标价59,900美元（约合人民币43万元），创下了该车型的史上最高挂牌价。更疯狂的是，这辆车经历了全车拆解式翻新（rotisserie restoration），从底盘到螺丝，每一寸都被还原得比出厂时更完美。

“小拉姆”的前世今生

Ram 50是道奇在1979年推出的紧凑型皮卡，本质上是三菱L200的换标车，用来对抗福特Courier（马自达B系列）和雪佛兰LUV（五十铃Faster）。1981年改名Ram 50，1982年追加四驱版“Power Ram”称号，一直生产到1994年。

由于长期被当作工具车使用，现存车况好的Ram 50极少，二手价通常不超过1万美元。但这辆被彻底翻新的1986年Power Ram 50，却以接近6万美元的天价挑战认知——要知道，这笔钱足够买一辆全新的2025款Ram 1500 Laramie了。

凭什么卖这么贵？

• 极致修复工艺

  ：全车拆解喷漆，钣金零锈蚀，漆面如镜

• 原厂动力保留

  ：搭载2.6L直四发动机+5速手动变速箱，机舱一尘不染

• 复古内饰重生

  ：双色织物/乙烯基座椅，金属饰板与车身同色

• 4x4越野底子

  ：带分时四驱系统，底盘焕然一新

尽管经典车交易平台classic.com显示，这辆车2024年挂牌56,500美元时未能成交，但经销商仍坚持高价——毕竟，修复成本可能远超售价。

你会为情怀买单吗？

花6万美元买一辆80年代的小皮卡，还是直接提新款全尺寸Ram？这个问题没有标准答案。但对收藏家而言，这辆“比新车还完美”的Power Ram 50，或许正是美式皮卡黄金时代的最后见证。