央广网上海7月19日消息（记者林馥榆）上海嘉定区汽车产业特色鲜明、空间潜力巨大。数据显示，今年1-5月嘉定汽车产业贡献产值超1160亿元，增长达8.2%，形成了整零协同、链主带动的发展格局。

“上海智能网联新能源汽车产业集聚区”揭牌（央广网发 受访者供图）

7月18日，“上海智能网联新能源汽车产业集聚区”揭牌，标志着该集聚区建设正式启动。同时，重磅发布了《协同打造智能网联新能源汽车产业集聚区行动方案（2025-2030年）》（以下简称《行动方案》）及《嘉定区关于支持智能网联新能源汽车产业发展的若干政策》（以下简称《若干政策》）。

根据《行动方案》，到2030年，在嘉定区形成“空间载体布局完善，产业集聚效应显著、关键技术创新突破、智慧设施开放联动、应用场景规模落地”的智能网联新能源汽车全产业链发展生态。

此外，到2030年，嘉定区汽车产业规模要突破3500亿元，汽车产业链相关企业突破1000家，推动端到端模型、国产芯片与软件技术突破与应用，强化车城网服务平台能级与跨域互联互通，实现L3级自动驾驶规模化应用，推动L4级自动驾驶汽车实现商业化运营。

据嘉定区经济委员会主任项平指出介绍，新政策秉持“精准施策、务实高效”的原则，按照汽车产业发展趋势，进行了全面系统升级，围绕5大重点方向、18项重点任务系统布局。《若干政策》指出，打造高能级垂类应用生态，鼓励无人驾驶车辆（装备）示范应用，最高奖励500万；加快L3、L4级自动驾驶商业化进程，对L4以上基础车型应用达100辆以上的企业最高奖励1000万。

自动驾驶汽车正在测试（央广网发 受访者供图）

随着智能革命、能源革命、材料革命深入演进，汽车产业高端化、智能化、绿色化趋势更加凸显，去年，上海全市汽车产业规模达1.1万亿元，新能源汽车累计推广量达164.5万辆，稳居全球城市第一。目前，上海已形成“上游三电系统—中游整车制造—下游车联网服务”的完整产业链，集聚上汽、特斯拉、雷克萨斯等9家整车企业和600余家知名零部件企业，累计开放超1500条、近2800公里智能网联汽车测试道路。

上海市经济信息化委副主任汤文侃表示，今年是“十五五”规划编制之年，在新起点上推进汽车产业高质量发展，对上海加快新型工业化、培育新质生产力具有重要意义。“上海将加快构建万亿级汽车产业集群，强化市区协同，聚力打造产业新引擎。”

为此，上海将强化市区协同，支持嘉定、浦东、临港等重点区域，健全工作推进机制，强化“一赛道、一方案、一政策”供给，用好市级产业转型升级基金，加快汽车全产业链发展。

另一方面，上海要支持企业加大研发投入，攻关突破车规级芯片、固态电池、智能驾驶、智能座舱、智能底盘等关键核心技术，培育独角兽企业、瞪羚企业。

强化生态培育、打造示范应用新高地是下一步上海在汽车产业发展方面的重点工作。汤文侃表示，上海将打造自动驾驶数字孪生实训场，推动端到端大模型仿真应用，加快布局智能重卡、智能出租、智慧公交、无人驾驶装备等新型示范场景，同时更紧密联动长三角，深化智能网联汽车应用“连点成片”。