理想i8纯电SUV到店,6座布局+双电机四驱,最高续航达720公里
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2025-07-19 22:00:40
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近期,汽车市场迎来了一股新风潮,各大新势力品牌纷纷跨界尝试,不再局限于单一动力类型。小鹏汽车,这个一向以纯电动车型著称的品牌,宣布将推出增程式车型;而另一边,凭借增程式车型销量飙升的零跑和理想,却开始着手布局纯电动车市场。理想汽车的首款纯电动SUV——i8,近期已抵达部分展厅,吸引了不少消费者的目光。

初见理想i8,其外观设计并未显得过于前卫,反而更贴近主流SUV的审美。从B柱往后,车身线条流畅,轮廓圆润饱满,这样的设计无疑能赢得大多数消费者的喜爱。尤其值得一提的是其A柱设计,倾斜角度较大,三角窗设计颇具MPV风格,这一设计旨在缩短机舱空间,使中控台尽可能前移,从而为车内腾出更大的乘坐空间。

步入车内,理想i8的内饰风格与增程式车型保持了一定的延续性,但在细节上进行了优化。空调出风口经过重新设计,车门内衬造型也更为精致。当然,理想i8依然保留了品牌标志性的方向盘屏+AR-HUD抬头显示与中控大屏+副驾屏的组合,这些科技配置无疑提升了驾驶和乘坐的便捷性与娱乐性。

理想i8在二排座椅的设计上同样下足了功夫。除了提供电动调节、通风加热按摩等功能外,二排右侧座椅还配备了零重力座椅,小桌板和后排娱乐屏也是一应俱全。更理想官方宣称i8的第三排空间堪比五座车的第二排,腿部空间达到了875mm,三排坐高为333mm,这对于需要经常搭载多人的家庭来说,无疑是一个不小的亮点。

动力方面,理想i8同样不容小觑。它标配双电机四驱系统,前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。它还搭载了5C三元锂电池,仅需充电10分钟即可续航500km。续航里程方面,理想i8分别提供了670km和720km两种版本,预计售价为35万元起。这样的性能表现,无疑让理想i8在市场上具有了更强的竞争力。

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