2025年上半年，比亚迪出口销量达47.2万辆，海外销售同比增长132%。并且今年出口量有望突破80万辆。2025年一季度，比亚迪在新加坡和香港都取得了全品牌的销量冠军，同时在意大利、泰国、澳大利亚、巴西也拿下了第一季度的新能源销量冠军。

随着中国新能源汽车在全球市场的高歌猛进，作为行业领军品牌的比亚迪在海外市场也在不断的加速自己的步伐。7月16日，比亚迪“丝路万里行”活动正式启动，携旗下多款车型共同穿越亚欧大陆，全面展示其在新能源汽车领域的技术创新和产品实力。

海外市场加速布局

实际上，比亚迪的国际化战略早在几年前就已经略有显现，2023年，比亚迪海外销量就已突破24万大关，在全球新能源汽车市场就占据了一席之地。今年3月份比亚迪正式进入哈萨克斯坦市场、海鸥车型在摩洛哥上市销售；4月腾势品牌进入欧洲、位于柬埔寨的第一个新能源汽车生产基地完成奠基；5月比亚迪欧洲总部落户匈牙利、海鸥在法国、德国等15个欧洲国家上市；6月乌兹别克斯坦工厂第1000辆车完成下线、夏DM-i墨西哥上市；7月巴西工厂也完成了首台车的下线。凭借建新厂、上新车、扩渠道的全方位发展，比亚迪在海外市场的拓展和国际化正持续提速。

目前比亚迪已经拥有包括开拓者1号、常州号、合肥号、深圳号、长沙号、西安号在内的6艘滚装船，再配合在全球范围内布局的四座工厂，今年比亚迪的汽车出口量有望突破80万大关。并且随着四座工厂的运转效率不断提升，未来的海外销量也是十分可期的。

机遇与潜力并存

凭借刀片电池、天神之眼智能驾驶辅助系统、超级e平台、灵鸢车载无人机系统等多项技术优势，比亚迪在东南亚、拉美等市场已经逐步崭露头角，但在欧洲等高端消费市场，品牌认知度和消费认可度还有不错的上升空间。此次“丝路万里行”活动，既是向国外市场展示技术实力的机会，也是提升品牌形象的深度传播机会，或许也可以成为突破市场壁垒的重要一步。

并且比亚迪的优势在于全产业链布局和成本控制能力。从电池、电机到电控，比亚迪几乎实现了核心技术的自给自足，这使得其在价格和供应链稳定性上具备竞争力。此次通过跨越不同地理环境，也可以向潜在消费者证明其产品的可靠性和适应性。同时，与当地经销商、政府机构的互动，也能为后续市场拓展铺路。毕竟，中国新能源汽车的崛起已是全球趋势，而比亚迪正站在浪潮之巅。

写在最后

此次“丝路万里行”，不仅是比亚迪展示其品牌形象的文化之旅，更是其全球化战略蓝图的一次生动演绎。比亚迪的飞速发展，正为诸多中国品牌踏出一条通往国际舞台的崭新路径。未来，我们有望目睹更多中国车企，仿效古代丝路商队的开拓精神，积极参与全球竞争，从而深刻重构全球汽车产业格局。