北汽此前发布的“三年跃升行动”计划大家是否都有所耳闻？作为该计划的首个全新量产车型，北汽集团表示，极狐T1将以年轻化的设计和出色的空间表现进军小型纯电车市场，新车将于本年内正式上市。

作为主打年轻化设计的全新产品，极狐T1同样采用封闭式前脸设计，贯穿式灯带与两侧灯组相连接，十分符合当下年轻消费者的审美需求；同时新车包围下方还设计有类似前铲造型，对于整个车头的年轻与运动感提升明显。

简约的线条应用，略微溜背式的车身造型搭配上扬式的车窗下沿线条，整车侧轮廓凸显其年轻、时尚的特性；有意思的是新车并未设计后三角窗，同时在C柱处采用独特的倒三角型设计，配合上半隐藏式门把手的设计，个性与新潮兼备。

而关于车尾处的设计同样具有看点。新车并未采用较为流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组内部采用条状光源交错布局，点亮后具有较高的辨识度；同时灯组由中央熏黑饰板相连接，营造出一种贯穿式灯带的既视感同时也与车顶等处颜色相结合、呼应，从而营造出一种悬浮式车顶的样式。

尺寸方面，新车长宽高分别为4337/1860/1572mm，标准的小型SUV尺寸，但得益于纯电架构的优势，极狐T1轴距达到2770mm，这也同样意味着极狐T1将有非常优秀的车内实用空间表现，毕竟这样的轴距已经超越很多紧凑型SUV。

动力方面，据此前申报信息显示，极狐T1将搭载湖南中车时代提供的最大功率分别为70kW和90kW两种不同规格的驱动电机，同时搭配中州时代的磷酸铁锂电池组。不过目前关于新车的电池容量以及续航能力，北汽暂未对外公布更多信息。

极狐T1的推出，很明显就是向着年轻家庭用户“打”，而此细分化领域也不乏“狠角色”，例如比亚迪元UP、宝骏悦也Plus、纳米06等热销产品，所以针对此前大家所猜测的10-15万售价区间，笔者个人认为不太可能，新车想要承担重任，抢占小型纯电SUV这一细分化市场份额，那么售价一定要将10万“打开”，同时结合上时尚的外观以及空间表现甚至较为尖端的智能化，或许才能真正实现“后来者居上”。