本文转自【央视网】；

央视网消息：本届链博会“6链1展区”中的智能汽车链，每年的关注度都非常高。

7月，中国汽车工业协会公布数据显示：今年1至6月，我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4% ，上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆。其中，新能源汽车的表现也颇为亮眼，产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%。新能源汽车产销量也是连续10年位居全球第一，全行业的智能化、网联化水平持续提升。

一辆新能源汽车由哪些部分组成？

那么，一辆新能源汽车是由哪些部分组成的？我们可以简单拆分为三大核心部分：首先是动力系统，电机、电池、电控就像车的心脏，是提供动力的关键；然后是车身、底盘、悬架、轮胎构成了它的“骨架和腿脚”，负责承载重量、保证行驶稳定；还有智能座舱与电子系统，座椅、屏幕、传感器这些就像“神经和皮肤”，直接影响驾乘体验和智能水平。

一辆新能源汽车的诞生之旅

所以，这上万个零部件如何快速聚齐，变成一辆整车呢？答案就藏在一条高效运转、争分夺秒的“超级产业链”上。在长三角，通过产业集群协同发展，一家新能源汽车整车厂可以在4小时内解决所需配套零部件供应，形成了一个新能源汽车“4小时产业圈”。 接下来，我们去江苏常州的一家整车工厂，看看生产一辆新能源汽车的4小时“旅程”。

走进江苏常州的一家现代化整车工厂，“链上”的繁忙景象扑面而来。在这里，一辆新能源车，30%核心件（动力系统、车身结构）来自常州本地。常州聚集了超500家汽车零部件企业，最为核心的动力电池配套企业超80家，产业链完整度高达97%；而在整车厂20公里半径内，座椅、车灯、轮胎、内饰件等配套品也可以做到随叫随到，1小时内就可以运抵仓库等待安装，“链”上物流争分夺秒。

视野扩展至整个江苏，“链”的脉动更加强劲。50%的配套资源触手可及，从无锡的车规级芯片到苏州的高强度钢材，120—180公里的距离，2小时内就能完成全品类配送，精准抵达生产线。

而当目光投向整个长三角，这条新能源汽车产业链的“大动脉”展现其磅礴力量。一辆新能源车80%配套资源都可在此高效汇聚。从宁德的电池原料到上海的智能屏幕，4小时内就能跨城调配到位。“链”上信息流、物流高速流转，打破时空阻隔。

从一颗颗“心脏”落地、一副副“骨架”合拢，再到一条条“神经”连通——常州、江苏、长三角三个紧密咬合的产业圈层，如同一个巨大的精密钟表，在“链上很忙”的协奏曲中高效运转。

正是这环环相扣、分秒必争的协作，让上万零件在短短4小时内快速聚集，完成华丽变身，一辆崭新的智能新能源汽车就此诞生！