在推动美丽中国先行区建设的浪潮中，重庆市通过《重庆市改革发展最佳实践案例选树推广办法》，甄选出了一系列在生态环保领域内的杰出实践案例。其中，《创新构建“九治”生态治理体系》等10个案例脱颖而出，成为2024年度的佼佼者，而《数字化赋能长江生态检察官工作》等5个案例则荣获提名。

为了深入展示这些成功案例的经验与成果，美丽重庆特别开设了“生态环保领域改革发展最佳实践案例”专栏。今天，我们将聚焦两江新区在汽车制造业清洁生产审核方面的创新探索，这一探索不仅引领了行业的绿色发展，更为重庆市乃至全国的汽车制造业转型升级提供了宝贵经验。

两江新区，作为重庆市经济发展的核心引擎，同时也是绿色低碳高质量发展的主战场。面对“双碳”目标的挑战，两江新区以汽车制造业为切入点，积极响应国家清洁生产审核创新试点的号召，致力于实现产业数字化、智能化与绿色化的深度融合。通过构建“33511”现代制造业产业集群战略，两江新区正加速推动传统汽车制造业向智能网联新能源汽车的转型。

在这一转型过程中，两江新区充分利用清洁生产这一抓手，围绕污染物源头减量化、资源循环化和固体废物资源化，坚持减污降碳协同增效的原则，推动汽车制造业的高质量发展。2024年前三季度，两江新区直管区汽车产业产值达到1676.7亿元，同比增长35.8%；产量81.1万辆，同比增长9%，占全市汽车产量的46.8%。其中，新能源汽车领域表现尤为亮眼，产值产量同比增长90.6%，占全市新能源汽车产量的52.5%。

两江新区清洁生产智慧服务平台的建立，是此次创新探索的关键一环。该平台通过大数据汇聚，全面动态地展示了两江新区汽车制造业的整体水平，为环境准入和产业淘汰提供了科学的决策依据。同时，平台还通过排名机制，引导企业间开展横向对比，鼓励良性竞争，有效提升了企业清洁生产的自驱力。

两江新区还突破了传统清洁生产审核的思维障碍，实现了减污降碳的协同增效。通过实施清洁生产改进方案，54家汽车制造业企业获得了约9380万元的经济效益，并减少了约18000吨/年的碳排放。长安汽车、旭硕科技（重庆）有限公司等企业更是通过实施清洁生产，实现了废弃物的减量化和资源化利用，成为了行业内的绿色标杆。

两江新区还成功打破了传统强制性清洁生产审核五年一周期的模式。企业可以随时登录清洁生产智慧服务平台，免费、自主、便捷、高效地开展清洁生产审核。这一改革不仅减轻了企业的经济负担，还激发了企业开展清洁生产的积极性，将强制性清洁生产审核转变为自愿清洁生产审核。

两江新区的这一创新实践，不仅取得了显著的环境经济效益，更为国家推动清洁生产审核深化改革提供了宝贵的样本。通过出台一系列重大文件，建立推动汽车制造业清洁生产的工作体系，两江新区形成了标准化、可复制、可推广的行业清洁生产审核模式。这一模式不仅得到了国家层面的认可和推广，还吸引了深圳、大连等省市前来调研学习。

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