家人们，养车的开销可不小，汽车保养又是其中重要一环。今天咱就唠唠汽车保养那些事儿，讲讲常见误区，再分享点省钱小窍门，让你的爱车保养既省心又省钱！

汽车保养的常见误区

误区一：机油加得越多越好

很多朋友觉得，机油多些能更好地润滑发动机，其实不然。机油量要在机油尺的上下刻线之间才合适。要是加太多，发动机运转时，曲轴柄、连杆大端会剧烈搅动机油，不仅增加发动机内部功率损失，还可能导致溅到缸壁上的机油增多，出现烧机油故障。我有一回保养，维修师傅就差点加多了，幸亏我及时发现提醒，不然发动机可能就遭罪了。

误区二：频繁清洗节气门

不少 4S 店会建议每次保养都清洗节气门，说能防止积碳、提升动力。但实际情况是，节气门没必要频繁清洗。除非车子出现怠速不稳、加速无力等明显问题，一般 3 万公里清洗一次就够了。有些店清洗时，甚至不拆下来，直接喷点清洁剂糊弄人，根本没啥效果，还白白花了几百块冤枉钱。我之前就被忽悠做过一次，后来才知道被坑了。

误区三：过度依赖燃油添加剂

每次去保养，售后顾问总会热情推荐燃油宝，说能清除积碳、提升动力、降低油耗。可要是你平时都在正规加油站加油，用的燃油品质有保障，那燃油添加剂基本没啥用。特别是新车，加了感觉不出啥变化。老车或许能稍微缓解积碳问题，但想靠它彻底解决，不太现实。而且，市场上不少燃油宝质量不合格，加了反而可能堵塞喷油嘴，对车子造成损害。我有个朋友就贪便宜买了劣质燃油宝，结果车子发动机故障灯都亮了。

误区四：盲目追求高标号汽油

有人认为高标号汽油更清洁，能让车子性能更好，所以不管车适不适合，都加 95 号甚至 98 号汽油。其实，汽油标号只是代表抗爆性，并非越高越好。每辆车发动机的压缩比不同，适合的汽油标号也不一样。按照车辆使用手册上推荐的标号加油就行，盲目加更高标号汽油，不仅浪费钱，还可能影响发动机正常工作。我之前开的车，手册推荐 92 号汽油，有一次我听别人说加 95 号动力更强，就试了试，结果感觉没啥区别，还多花了钱。

汽车保养的省钱妙招

妙招一：选择合适的机油

机油对发动机至关重要。选机油别盲目追求贵的、进口的，按车辆说明书上的型号来就好。像一些普通家用车，用国产普通润滑油就足够了，没必要非得用进口高档润滑油。而且，现在机油品质提升了，只要是正规品牌，全合成机油跑 7000 到 10000 公里再换没问题，半合成机油也能跑 5000 到 7000 公里。这样算下来，能节省不少保养成本。我一直给我的车按说明书要求加半合成机油，定期更换，发动机状态一直很好。

妙招二：自己动手更换简单部件

空气过滤器和雨刷是汽车常用且价格低廉的部件。空气过滤器一般 2 万公里换一次，1 万公里检查一下就行；雨刷每六个月至一年更换一次。这两个部件检查和更换都很简单，完全可以自己动手。去维修站点更换，不仅要花工时费，价格还可能比自己买贵很多。我都是在网上买好空气过滤器和雨刷，自己动手换，几分钟就能搞定，省了不少钱。

妙招三：合理利用免费检测机会

很多车企在买车时，会联合 4S 店推出免费保养、免费检测等活动。咱们要抓住这些机会，及时发现车辆潜在故障，并消除隐患。这能避免以后出现大问题，省去高额维修保养费用。我上次去 4S 店做免费检测，师傅就发现我的轮胎有个小隐患，及时处理后，避免了可能在路上出状况的风险。

妙招四：控制洗车频率

洗车太频繁对车漆不好，反而会让车漆亮度逐渐退化。要是车子不是特别脏，建议每月清洗四次就够了，然后再打蜡一次。洗车时，选用去污力偏向中性的清洁剂以及不含研磨剂成分的车蜡，这样能更好地保护车漆。我现在都是自己在家简单洗洗车，一个月去外面洗一次，再自己打蜡，效果也不错，还省了不少洗车钱。

妙招五：关注轮胎和刹车保养

轮胎和刹车关乎行车安全，要特别留意。平时多看看轮胎纹路里的小凸点，磨到跟凸点齐平，就该换轮胎了。胎压也要经常检查，夏天别太高，冬天别太低。刹车方面，开车时要是踩刹车有异响，或者感觉刹不住，得赶紧去检查。一般刹车片磨到 3 毫米以下再换就行，刹车盘要是没啥划痕，光光刹车片就能继续用，能省不少钱。我车上常备一个胎压计，每周都会测一测胎压，心里踏实。

家人们，汽车保养可不能盲目跟风，得避开那些误区，巧用这些省钱妙招。这样既能让爱车保持良好状态，又能省不少钱呢！觉得这篇文章有用的，就动动你发财的小手点赞关注吧，祝点赞关注的家人们都能发大财！