6月纯电销量榜单出炉！

ModelY6月份猛销4万多辆排第一，海鸥紧跟着排在后面，小米SU7以23225辆头一回进前五；

比亚迪汉意外掉出前30，这到底是偶然还是市场起了变化；杰哥来给你分析分析数据里藏着的生死局！

1.头部激战：ModelY反超，海鸥成比亚迪“新王牌”

特斯拉屠榜：ModelY以44848辆夺冠，环比增近30%，老车主王哥吐槽：“降价3万+免息政策，这羊毛不薅亏了！”

海鸥异军突起：单月狂卖51295辆，拿下比亚迪内部销冠，对比元PLUS（23918辆）优势扩大，靠的是10万内续航400km+快充的“买菜车刚需”。

星愿丢冠真相：吉利星愿虽单周破4万辆，但月销被ModelY反超，主因是产能爬坡慢，等车周期仍超3周。

2.黑马突围：小米SU7杀进前五，Model3回暖

小米杀疯了：SU7单月交付23225辆，Ultra版占比22.4%。车主李女士说道：“智能驾驶系统更新之后，上下班通勤轻松了不少，但无线充电时发热的问题还是存在。”

Model3复活：销量环比暴涨19%至16636辆，后面就是FSD免费体验，加上清库存优惠，结合起来用，

零跑暗藏野心：C16上市11天订单破万，B01预售切中10-15万区间，7月目标冲5万辆！

3.老将失意：比亚迪汉跌至37名，高端车遭遇狙击

汉的困境：6月仅售4920辆，纯电榜单排名37。对比海豚（前六）、海狮05EV（十二名），比亚迪中高端纯电乏力。

冲高品牌分化：腾势（1.58万辆）、方程豹（1.89万辆）稳健，但仰望U8、U9合计仅73辆，百万豪电仍是小众游戏。

4.市场暗流：价格战白热化，中国品牌出海破局

价格血拼：碳酸锂涨至6.12万吨，车企毛利承压。ModelY降3万、银河L7官降2万，10~20万区间成绞肉机。

出海新战线：

比亚迪在意大利暴增1284%，元PLUS、海豚成主力；

MGZS挤进欧洲TOP10，靠的是2万欧元高性价比+本土化设计。

5.未来胜负手：智能化定生死，生存线飙升

第二梯队洗牌：月销过万成新门槛！深蓝（2.99万）、岚图（1万）、阿维塔（1万）站稳脚跟，极狐、智己掉队风险加剧。

技术卡位战：

吉利首发AI云动力2.0神盾电池，H9方案支持L3自动驾驶；

小鹏G7直怼ModelY，放话“通勤NOA免费送”。

结尾：

阿杰说道：“6月的榜单出现这样的情况——有性价比优势的产品更具竞争力，缺乏智能化功能就容易掉队，ModelY和海鸥凭借精准的定价策略赢得市场青睐，小米和零跑则通过技术升级实现弯道超车，而汉这款车型销量下滑，这给所有车企敲响了警钟：世界上没有永远领先的老大，只有无法适应需求变化的产品。”

互动话题：你心中的“纯电六边形战士”是谁？是降价不减配的ModelY？还是智驾超卷的小米SU7？评论区聊聊你的选车逻辑！

数据来源：乘联会零售销量排行、比亚迪吉利小米等车企官方公告、欧洲车市分析、国新证券研报，截至2025年7月。