不少车主都有过这样的经历：清晨准备出门，坐进车里打火时，仪表盘灯闪烁不停，发动机却毫无反应，连一声 “嘶吼” 都没有。再试几次，电量彻底耗尽，车子直接 “罢工”。这时候，多数人会慌神：是车坏了？没油了？还是天气太冷？其实，很大概率是电瓶没电了。

尤其是粗心的新手司机，晚上停车忘关灯、没关车载电器、车门没关严，第二天车子就可能 “撂挑子”。不过别担心，今天就教你 3 种电瓶亏电时的 “自救方法”，能快速让车恢复正常，新手一定要学会！

第一招：便携应急电源，一人即可自救

现在市面上有很多专为汽车设计的 “应急启动电源”，它就像手机的充电宝，在电瓶没电时能直接为车辆提供电流，助力发动机启动。操作很简单，只需把正负极夹在电瓶的对应位置，接通电源，等几秒后尝试启动汽车，通常几秒就能打着火。

而且这种应急电源价格不贵，几百块就能买到质量靠谱的，还能当作移动充电宝、应急照明灯使用，是车主居家出行、应急自保的必备神器。建议每位车主，特别是长期独自开车、不常搭载乘客的朋友，在后备厢常备一个，万一遇到打不着火的情况，不用求人、不用等救援，自己就能搞定。

第二招：搭电救援，两车联动快速解决

如果没准备应急电源，刚好有朋友或热心人愿意帮忙，那就可以用 “搭电线” 给车 “续命”。只需一根粗点的跨车电缆线，将对方车的电瓶与你的车电瓶连接，让另一辆车供电。

要注意操作顺序：红色接正极、黑色接负极，先接失电车，再接支援车；启动时，先启动 “救援车”，再启动 “被救车”。车顺利启动后，别着急熄火，让发动机运行 20 分钟左右，给电瓶充点电，下次启动就不会有问题了。不过这招的前提是有人帮忙，要是在偏远地区，周围没人愿意搭线，就只能用下一招了。

第三招：拨打道路救援，专业人员到场解决

实在没办法时，别硬撑，也别乱拆车。可以直接拨打汽车购买时赠送的厂家救援电话，或者通过保险公司、加油平台等提供的道路救援服务。现在很多服务平台响应迅速，基本半小时内就能到场帮忙搭电启动。

这是最保险稳妥的方式，特别适合电瓶老化严重，或者不想自己动手折腾的车主。但要注意，有些救援服务免费，有些可能需要额外付费，最好提前了解清楚车主服务的相关政策。

掌握了这三种 “电瓶自救术” 后，关键还是要学会避免电瓶亏电再次发生。毕竟，电瓶一次次亏电，会严重影响其寿命。

以下 4 个电瓶保养的关键细节，新手必须记住：

停车前，务必关闭所有车载电器，比如大灯、空调、音响，晚上停车时，要习惯性环顾一圈确认是否都已关闭。

车辆长时间不开，记得断开电瓶负极。尤其是出差或旅游时，车子放一两周不动，会慢慢放电导致亏电，拔掉负极线，电瓶基本不会耗电。

避免频繁短途启动。很多人每天开车就跑两三公里，这样电瓶根本充不满电，时间久了肯定亏电。建议每周抽时间上高速跑 20 分钟，拉高发动机转速，给电瓶 “充充电”。

别在熄火状态下长时间使用空调、音响或充电设备。这些设备都会消耗电瓶的电，没有发动机发电，很快就会造成亏电。

你有没有遇到过 “打不着火” 的尴尬？用的是什么方法自救的？欢迎在评论区分享你的经验，说不定能帮到别人！