外形和老款基本一致,依旧战斗,现款新增碳纤维空气套件。
搭载雅马哈十字曲轴发动机,排量998cc,最大马力200匹,最大扭矩113牛米,双向快排系统,电子油门。
两车采用Deltabox 铝合金双翼梁车架,R1采用 KYB 43mm 全可调倒置前叉,KYB全可调中置减震。Brembo制动,前对向四活塞,后单活塞卡钳,基于六轴 IMU 的牵引力控制(TCS)、滑动控制(SCS)、防抬头控制等功能。
R1M采用双子星卡钳,前欧林斯(Ohlins)全可调后半自动电子悬架,后NPX 完全可调倒置前叉和中置后减震,R1M标配GPS数据记录功能,实时追踪路线和自动单圈计时,数据可通过手机应用程序下载并分析。
总体来说,雅马哈R1和R1M选择价格坚挺,川崎10R选择大幅降价,你知道为什么吗?
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