根据预案，本次发行股票数量不超过发行前公司总股本的30%，即不超过5.21亿股。募集资金在扣除发行费用后，用于车联网通信产品扩产（1.76亿元）、深圳研发及运营中心项目（8776万元）、补充流动资金（1.1亿元）。

拟投入三大项目

公告显示，高新兴本次募集资金，将主要用于三大方向：

• 车联网通信产品扩产项目：计划投入1.76亿元，建设周期18个月，旨在提升公司在4G/5G T-Box、5G RedCap、OBD、Tracker等车联网前装与后装产品的自主生产能力，满足快速增长的市场需求。

• 深圳研发及运营中心项目：拟投入8776万元，建设周期36个月，项目将整合公司在深圳的研发资源，设立车联网、公安信息化、AI大模型等研发中心，提升技术创新能力，推动AI与通信技术的深度融合。

• 补充流动资金：拟使用1.1亿元用于补充公司日常经营所需流动资金，优化资本结构，增强抗风险能力。

高新兴表示，本次发行是公司响应国家“新基建”“智能网联汽车”等战略的重要举措，有助于提升公司在车载通信领域的核心竞争力，强化供应链安全，推动国产化替代进程。同时，通过建设深圳研发及运营中心，公司将进一步提升研发效率，推动AI大模型在公安、交通等行业的落地应用。

同日，高新兴发布了关于最近五年被证券监管部门和交易所采取处罚或监管措施情况的公告。公告指出，公司按照监管要求进行了自查，结果显示在过去的五年里，公司未受到任何来自证券监管部门或证券交易所的监管措施或处罚。

重点发力物联网大交通板块

高新兴在公告中强调，公司近年来在物联网大交通领域取得了显著进展，不仅在国内市场实现了稳健增长，还在海外市场扩展方面取得了良好成绩。特别是在车载通信终端、铁路轨交业务以及智慧政法、视频云等领域，公司的海外业务展现出强劲的发展势头。

据透露，截至2024年底，其研发人员占比已高达41.80%。凭借多年在行业的深耕积累，以及专业的研发团队和研发体系，高新兴在车联网及智慧交通、公共安全等领域建立了显著的技术优势。

业绩表现上，高新兴2022年至2024年营业收入分别为23.33亿元、17.99亿元和14.17亿元，同比分别增长-12.72%、-22.89%和-21.24%。归母净利润分别为-2.72亿元、-1.03亿元和-2.37亿元，归母净利润同比增长分别为-729.35%、62.12%和-129.34%。

从营收构成来看，来自车载终端营收8.36亿元，同比增长20.96%，营收占比提升至59%。其中，汽车车载产品营收4.82亿元，同比增长35.43%，营收占比由2023年的19.8%提升至34%。

2025年第一季度，高新兴营收3.76亿元，同比增长23.36%，在车载终端、电子车牌等领域持续发力。

最新数据显示，高新兴与国内外主流车企以及Tier1厂商深度合作，车载通信终端量产交付近1300万台，前装模组发货量超600万片。