原创余承东回应开车睡觉:第一次进局子，已“自首”交了罚款！_汽车资讯

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2025-07-09 12:45:58

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今年5月，一段视频在网络热传——华为常务董事余承东驾驶问界M8时，头部低垂近20秒，双手未握方向盘，被网友质疑“开车睡觉”。面对舆论热议，余承东在公开分享中澄清，自己当时并非睡觉，而是“低头看手机”。他还调侃道，自己因此“第一次进公安局自首”，最终因违反交规被罚款扣分。

尽管余承东以幽默方式回应，但这一事件仍引发广泛讨论。毕竟，无论是“睡觉”还是“看手机”，都属于分心驾驶，存在安全隐患。深圳交警此前已明确表示，L2级辅助驾驶仍需驾驶员全程专注，否则发生事故需承担相应责任。

余承东不仅是华为高管，更是智能驾驶技术的积极推广者。他曾多次在公开场合强调华为高阶辅助驾驶的能力，甚至表示“可以打盹睡个觉”，并预言L3级自动驾驶实现后“司机可以直接睡觉”。这些言论虽然展现了技术自信，但也可能让部分消费者误判当前自动驾驶技术的实际能力。

目前，国内量产车仍处于L2级辅助驾驶阶段，法规要求驾驶员必须保持对车辆的控制。余承东此次“看手机”被罚，恰恰说明技术尚未成熟到可以完全依赖的程度。作为公众人物，他的言行容易被放大解读，甚至可能影响普通车主的行为习惯。如果消费者因效仿而放松警惕，可能带来严重后果。

此前，余承东因直播驾驶被平台叫停，抖音副总裁李亮曾明确表示：“驾驶员不能与直播间互动，不能看手机。”这些规定并非阻碍技术进步，而是为了确保安全。

总之，交通安全无小事，无论是科技大佬还是普通司机，都应牢记：方向盘在手，责任在心。技术可以突破边界，但生命安全不容试探。

余承东手机技术辅助华为驾驶员方向盘责任局子李亮