最近总有人问我，增程车和插混车到底咋选。其实我前阵子陪发小买车，俩人在4S店蹲了一下午，把销售都问懵了，回来我自己也琢磨了好久，今天就跟大伙儿唠唠这事儿。

先说开起来的感觉吧。我那发小是个急性子，试增程车的时候，一踩电门噌就窜出去了，他当时眼睛都亮了，手在方向盘上蹭来蹭去，说这感觉跟玩赛车游戏似的。增程车嘛，平时用电跑，电机发力快，城里堵车的时候，一脚油门一脚刹车，车身跟小猫似的灵活，座椅抖得也轻，我坐在副驾刷手机，都没觉得晃得头晕。

后来试插混车，销售特意把我们拉到郊外的盘山路。发小一开始还嘟囔“不就多了个发动机直驱嘛”，结果过弯的时候，他下意识攥紧了方向盘——车速快到60多，车身稳得像贴在地上，发动机介入的时候，我正低头看仪表盘，居然没听出啥动静。销售在后座笑着说，这就跟骑自行车上坡，脚底下突然多了股劲儿，还不晃悠。

再说说钱包的事儿。我那发小两口子都是普通上班族，算钱的时候比谁都仔细。增程车电池大点儿，市区代步的话，充一次电能跑小两百公里，他媳妇算了笔账，说按他们家那点通勤距离，一个月电费也就五十多，比现在开油车省了快三百。可销售补了句，增程车跑长途的话，发动机光发电不直接驱动，高速上油耗得七八个，他当场就皱起眉了。

插混车就不一样了，电池小点儿但有直驱模式。我帮着翻说明书，高速上发动机直接干活，油耗能降到五个多。发小他爸在旁边接话，说他们老家在县城，逢年过节跑高速的次数多，这么算下来一年能省两箱油。可转头看价格，同款车插混比增程贵了一万五，他媳妇掏出计算器摁了半天，说这钱得攒三年油费才能回本。

其实啊，选车这事儿就跟找对象似的，没有十全十美的。我邻居王大爷开增程车，退休了就爱在市区遛弯，后备箱里常年放着钓鱼竿，他总说“反正不出远门，电费便宜，保养也简单，挺好”。但我表哥做工程的，天天跑工地，开的插混车，后备箱里塞满工具，他说“有时候赶工期，高速国道来回窜，这车啥路况都能扛，多花点钱买个踏实”。

我发小最后选了啥？他居然提了辆增程车，理由特实在：“先顾着城里开着舒服，等以后换车了，说不定技术又进步了呢。” 其实不管选啥，不就是图个开着顺心，花着省心嘛。

大伙儿要是也在纠结，不如想想自己平时开车最多去哪儿，钱包里的预算能松快到啥程度。毕竟车是给自己开的，别人说再多，不如自己坐进去转两圈实在。

最后求个关注点赞啦，祝大伙儿都能买到合心意的车，日子像车轮子似的，越转越顺，发财小手点一点，咱们都发财！